المحتوى
جزازات العشب بسيطة ، حيث تتحرك المحركات ذات الدورتين على شفرة أو بكرة خيط لقطع الحشائش والمساحات الصغيرة ، وكذلك لتنظيف مشاريع تنسيق الحدائق. مع النوع الصحيح من الصيانة ، من السهل الحفاظ على الحالة الجيدة لعداد العشب. عندما لا تعمل جزازة العشب ، جرب الخطوات الأساسية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لجعلها تعمل مرة أخرى.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأولية
تأكد من أن وقود جزازة العشب جديد وممتلئ إلى المستوى المشار إليه. الوقود القديم مشكلة شائعة في جزازات العشب. عندما يتم الاحتفاظ بجزازة العشب لفترة طويلة ، سوف يفسد البنزين. إذا ظل الوقود في الخزان لبضعة أشهر ، فاستبدله بوقود جديد. إذا كان لديك جزازة العشب حيث يجب خلط الوقود والزيت ، فتأكد من أن الخليط ليس ثقيلًا جدًا. اتبع التعليمات الموجودة في حاوية زيت المحرك للحصول على المزيج الصحيح. لا تخلط أكثر مما ستستخدمه في 30 يومًا.
ضبط المكربن
اضبط المكربن إذا توقف المحرك عند التباطؤ أو عند السرعة العالية. ابحث عن مسمارين صغيرين في مكربن جزازة العشب به فتحة مفك البراغي. تم تمييز أحد البرغي بالرمز A للسرعة العالية ، بينما تم تمييز المسمار الآخر بالرمز B للسرعة المنخفضة. سوف يقوم المسمار عالي السرعة بتعديل خليط الوقود عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، وسوف يتحكم المسمار منخفض السرعة في خليط الوقود إلى سرعة منخفضة. لضبط المسمار B ، قم بتشغيل جزازة العشب وأدر البرغي في اتجاه عقارب الساعة حتى تنخفض سرعة المحرك. افعل هذا مرة أخرى في اتجاه عقارب الساعة. تذكر النقطتين وضع المسمار بحيث يكون بين الطرفين. اضبط البرغي أ بنفس الطريقة. سيضمن ذلك أن مزيج وقود المحرك كافٍ بحيث لا يوقف الهواء الزائد أو الوقود الزائد المحرك.
بداية
تأكد من أن المبدئ في الموضع الصحيح أثناء استخدام جزازة العشب. يقوم المبدئ بتزويد المحرك بالوقود للمساعدة في عملية البدء عندما يكون القاطع باردًا. عند البدء ، يجب أن يكون المبدئ في أعلى موضع أو مكتمل. أثناء بدء تشغيل المحرك ، يجب أن يكون المبدئ في وضع النصف ، ثم إيقاف التشغيل تمامًا عند بدء تشغيل المحرك. يؤدي تشغيل المحرك عاليًا أثناء تشغيل القاطع إلى توقف القاطع. إذا كان لديك بادئ معيب يتحرك بسهولة أو عالق في وضع الوقود ، فلن تتمكن من استخدام جزازة العشب بشكل صحيح وستحتاج إلى استبدال الجزء.