المحتوى
هناك عدة أنواع من التوربينات في السوق ، مثل التوربينات النووية والغازية والبخارية. يتم توصيل توربينات الغاز والبخار بالحرارة ، والتي يمكن إنتاجها بطرق مختلفة. تم اختراع التوربينات البخارية قبل فترة طويلة من اختراع التوربينات الغازية.
التوربينات البخارية
تولد التوربينات البخارية الطاقة من الماء المسخن في المرجل. يسخن الماء حتى يتحول إلى بخار يتمدد. يتسبب البخار عالي الضغط في دوران شفرات التوربينات في المولد ، مما يؤدي إلى توليد الكهرباء. يتكثف البخار مرة أخرى في الماء ويعاد إلى الغلاية لإعادة تسخينه.
توربينات الغاز
تشتهر توربينات الغاز باستخدامها في الطائرات. يدخل الهواء إلى الضاغط ويتدفق إلى غرفة الاحتراق. هناك ، يختلط الهواء بالغاز ويتم الاشتعال ، مما ينتج عنه تفريغ عالي الضغط يربط تمدده التوربين وضاغط الهواء.
وقود
أكبر فرق بين التوربينات البخارية والغازية هو الوقود الذي تستخدمه كل واحدة. تستخدم التوربينات البخارية المياه ، لكن يمكن أن تستخدم توربينات الغاز غازات مختلفة: طبيعية ، وبنزين ، وبروبان ، وديزل ، وكيروسين. يمكن إعادة تدوير بخار الماء في المرجل ، بينما يمكن إعادة استخدام انبعاثات الغاز ، ولكن ليس للغرض نفسه.
دورات
هناك اختلاف كبير آخر بين توربينات الغاز والبخار وهو نوع الدورة التي يستخدمها كل واحد. تستخدم التوربينات البخارية دورة رانكين كدورة ديناميكية حرارية ، بينما تستخدم توربينات الغاز دورة برايتون. تعمل دورة رانكين أساسًا على تحويل الحرارة إلى عمل. تتكون دورة برايتون من هواء يتم حقنه في محرك يشتعل بالوقود.