المحتوى
كان ديترويت ديزل 453 ، أو 4-53 ، محركًا يعمل بالديزل للسيارات الثقيلة. يمثل الرقم "4" عدد أسطوانات المحرك ، بينما يمثل الرقم "53" حجم البوصة المكعبة لكل أسطوانة. يمكن استخدام المحرك في مجموعة واسعة من التطبيقات ، مثل المعدات التجارية والزراعية والبحرية. بدأت تصنيع سلسلة "53" من المحركات بواسطة شركة ديترويت ديزل في عام 1957 وبيعت من 4 إلى 53 في نهاية القرن العشرين.
مواصفات المحرك
453 هو محرك رباعي الأشواط رباعي الأشواط برقم تسلسلي 5043-7000. كان طول الاسطوانة وقطر المكبس 3.875 و 4.5 بوصة ، أو 98 و 114 ملليمتر. كانت نسبة الضغط 21 إلى 1. وكان إجمالي حجم المحرك 212 بوصة مكعبة ، أو 3.48 لتر. بلغت القوة الإجمالية المقدرة للمحرك 140 حصانًا عند 2800 دورة في الدقيقة عند درجة حرارة 15.5 درجة مئوية ، و 136 حصانًا في 2800 دورة في الدقيقة عند درجة حرارة 29.4 درجة مئوية. كانت القوة المستمرة 93 حصانًا عند 2400 دورة في الدقيقة ودرجة حرارة 29.4 درجة مئوية. كان عزم الدوران عند 85 درجة فهرنهايت 382.3 نيوتن متر عند 1800 دورة في الدقيقة. يمكن للشاحن التوربيني 453T توليد ما يصل إلى 175 حصانا عند 2500 دورة في الدقيقة.
أبعاد المحرك
كان طول المحرك 99 سم ، وعرضه 68.6 سم وارتفاعه 94 سم. كان الوزن الجاف ، دون أي سوائل ، 503.5 كجم. يتمتع المحرك ببرودة عادم بخمسة شفرات و 55.9 سم وزاوية علبة المرافق بزاوية 20 درجة. كان وزن 453T حوالي 590 كجم ، بطول 99 سم ، وعرض 68.6 سم وارتفاع 94 سم.
خصائص المحرك
كان للمحرك مولد 12 فولت ، 42 أمبير ، وكذلك مشغل 12 فولت وبكرة العمود المرفقي. استخدم المحرك سرعة متغيرة مع التحكم في الخانق ، وكانت دولاب الموازنة والغلاف الخاص به هو رقم الطراز SAE 4. كان حاقن الوقود مدفوعًا بالكاميرا ونوع الطرف النظيف ، في حين أن مرشح الزيت لديه نظام تدفق كامل.