المحتوى
تعمل المناشير عادة مع محرك ذو شوطين ، بدلاً من محرك رباعي الأشواط يستخدم في معظم السيارات. يتميز المحرك ثنائي الأشواط بكونه خفيف الوزن ومحمول ، وله تصميم بسيط ويولد طاقة أكبر بكثير من محرك رباعي الأشواط. لا تحتوي المناشير ذات المحركات ثنائية الشوط على نظام تزييت داخلي ، وهذا يتطلب خلط زيت التشحيم بالبنزين من أجل تشحيم الأجزاء المتحركة من المحرك.
وظيفة
تستخدم المحركات ثنائية الأشواط ، التي توجد عادةً على المناشير التسلسلية ، دقتين فقط أثناء الدورة بدلاً من الدقات الأربعة التي تستخدمها المحركات التقليدية رباعية الأشواط. تتيح العملية لسكتة الاحتراق العمل في وقت واحد مع مروحة العادم والسكتة الدماغية ضغط لأداء وظيفة الارتداد. تخلق هذه العملية ضعف قوة محرك رباعي الأشواط مما يجعل المحرك ثنائي الأشواط مثاليًا للاستخدام في المناشير. بإضافة زيت التشحيم إلى الوقود بمعدل محدد ، يعمل الوقود كعامل تشحيم للأجزاء الداخلية للمحرك المتحرك.
أنواع
تعمل معظم المناشير في الولايات المتحدة بنسبة 50: 1 من النفط إلى البنزين الخالي من الرصاص. يوصي بعض الشركات المصنعة بمزيج 40: 1. في حين أن المناشير الأخرى تعمل مع الديزل. تطلبت بعض النماذج القديمة ، التي تم تصنيعها في أوائل الستينيات ، نسبة 25: 1 من النفط إلى البنزين المحتوي على الرصاص. الطريقة الوحيدة لمعرفة ذلك بالتأكيد هي التحقق من دليل المالك لطرازك المحدد. سيساعد استخدام خليط الوقود الصحيح في الحفاظ على تشغيل المنشار بأقصى أداء ، مما يمنع المحرك من الفشل.
مشترك مضلل
ينبعث المحرك ذو السكتين الدماغية في معظم مناشير السلاسل دخانًا قليلاً من مروحة العادم لأن الاحتراق لا يستهلك الزيت بالكامل في خليط الوقود. تخلق المناشير الأقدم تلوثًا أكبر بكثير من نظيراتها المكونة من 4 جلطات. ومع ذلك ، فقد صممت أجيال جديدة من المناشير لحرق مزيج من زيت الوقود والبنزين بكفاءة مثل النماذج مع محركات رباعي الأشواط ، مما أدى إلى تقليل التلوث.
فوائد
تضع العديد من الشركات المصنعة لمركبات الزيت لمحركات ثنائية الأشواط حاويات مع إضافة زيت في 3.8 لترات من البنزين الخالي من الرصاص لإنتاج النسبة المناسبة من النفط والبنزين. يمكن أيضًا خلط الوقود يدويًا عن طريق إضافة 31 جرامًا من الزيت إلى 1.5 لتر من البنزين الخالي من الرصاص لإنشاء مزيج 50: 1. يسمح استخدام خليط الوقود الصحيح للمنشار بالمنشار بأدائه الأقصى ، ويبقي الأجزاء المتحركة داخل المحرك مشحمًا ويطلق كمية أقل من الملوثات من مروحة العادم.
إشعار مهم
تتطلب محركات المنشار ثنائية الأشواط المزيج المناسب من البترول والبنزين الخالي من الرصاص حتى يعمل بشكل صحيح. إذا كان خليط الوقود لا يحتوي على كمية كافية من الزيت ، فلن يتم تشحيم الأجزاء المتحركة الداخلية بشكل صحيح ، وقد يفشل المحرك. على النقيض من ذلك ، يمكن أن يتسبب الزيت الزائد في خليط الوقود في إطلاق الكثير من الدخان للمحرك ، بالإضافة إلى قدرته على امتصاص كاتم الصوت وفلتر الهواء بطبقة سميكة ولزجة من الزيت يمكنها أن تسد المحرك.