المحتوى
في البداية ، يبدو أن الفرق بين عجلة الحافة 26 وعجلة الحافة 28 على دراجة يبلغ قطره 5 سم فقط. ومع ذلك ، فإن الفرق في الحجم عادة لا يرجع إلى اختلاف عرض وأعماق الإطارات المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الغرض من الاستخدام ، ومواد العجلة ونوع الدراجة التي تستخدم هذه العجلات تختلف اختلافًا كبيرًا.
تناسب
تسمح معظم إطارات الدراجات باستخدام مقاس واحد فقط أو مقاسين متشابهين للغاية. تختلف العجلات المطلة على العجلات 26 و 28 بشكل كافٍ بحيث لا يجب استبدالها بآخر. إنها كبيرة جدًا بالنسبة لإطارات الحافة 26 ، في حين أن مجموعة الفرامل لدراجة الحافة 28 لن يكون لديها إمكانية كافية للعمل باستخدام عجلات الحافة 26.
وظيفة
بشكل عام ، تظهر العجلات ذات القطر 26 بوصة ، مثل 1.75 بوصة (4.5 سم) ، بشكل أساسي على الدراجات الجبلية البالغة ، مع بعض الدراجات المريحة والهجينة وطراد تستخدم هذا الحجم أيضًا. تم استخدام أنواع أخرى من العجلات ذات الحافة 26 على دراجات شوين القديمة ودراجات الطرق الإنجليزية والدراجات الفرنسية. تُستخدم العجلات مقاس 1.5 بوصة (3.8 سم) ذات الحواف 28 في النماذج الإنجليزية والهولندية والصينية والهندية من فرامل حواجز الطرق ، والتي تُسمى أيضًا F10 أو F25 أو 700B. إطارات قياس 28 × 1 5/8 × 1 1/4 بوصة هي التصنيف الأوروبي الشمالي لإطارات 700C. تبيع بعض الشركات الألمانية إطارات 700C كإطارات مقاس 28 بوصة بعرض عشري.
مفاهيم خاطئة
ليست كل عجلات 26 أو 28 بوصة هي بنفس الحجم. عجلات مقاس 26 بوصة بعرض يقاس بكسور البوصة ، مثل 26 × 1 3/4 بوصة ، قطرها أكبر قليلاً من العجلات ذات الأعداد العشرية المكافئة ، مثل 26 × 1.75. لمزيد من الخلط ، فإن بعض عجلات 28 بوصة وليس جميعها بقياسات الكسر هي نفس قطر مكافئاتها العشرية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العديد من العجلات مقاس 28 بوصة لها نفس قطر العجلات التي يتم بيعها كحافة 29 والتي ، بدورها ، بنفس حجم مواصفات المتري 700C.
سرعة
عجلات 26 بوصة مع إطارات على الطرق الوعرة أبطأ من عجلات 28 بوصة لأنها تستخدم في الدراجات على الطرق مع إطارات الطريق. تحتوي هذه الإطارات ، بغض النظر عن حجمها ، على عدد أقل من الأخاديد من طرازات الدراجات الجبلية وقد لا تحتوي على أخاديد. على هذا النحو ، فهي أسرع في الشوارع المعبدة. ومع ذلك ، فإن إطارات الدراجات الجبلية ذات العجلات 26 تتمتع بمزيد من الجر في ظروف الطرق الوعرة ، لذلك عادة ما تكون أسرع في الاستخدام.
المواد
الصلب هو المادة القياسية للعجلات المصنوعة قبل الثمانينات ، ومع ذلك ، فإن عجلات الألمنيوم هي المعيار بالفعل في أوائل القرن الحادي والعشرين ، والعجلات الكسرية مقاس 26 بوصة هي نموذج قديم يباع فقط أو مخصص ومصنوعة من الصلب فقط. معظم العجلات مقاس 28 بوصة من الفولاذ ، ورغم أنها غير شائعة في الأمريكتين ، إلا أنها تستخدم على نطاق واسع في دراجات الشوارع في آسيا وهولندا. ومع ذلك ، هناك عجلات بنفس القطر مثل بعض الموديلات مقاس 28 بوصة ، مثل عجلات الدراجة الجبلية المطلة 29 وعجلة الطرق 700C النموذجية ، وعادة ما تكون مصنوعة من الألومنيوم.