المحتوى
تعد محركات Dodge Ram ، خاصةً Hemi 5.7 و Cummins diesel 6.7 ، محركات متينة ومتينة تتحمل بسهولة أكبر المتطلبات. على الرغم من ذلك ، كان محرك PowerTech V8 4.7 موضع جدل منذ ظهوره لأول مرة في عام 1999 بسبب عيوب المحرك الفادحة ، ولكن تحدث هذه الأعطال عادةً بسبب نقص الصيانة المجدولة.
خلفية
تم إطلاق Hemi V8 5.7 في عام 2004 ، وكانت محركات الديزل Cummins موجودة في دودج منذ عام 1989. وتستخدم سيارات بيك آب دودج حاليًا الديزل Cummins 5.9 و 6.7 أسطوانات في الخط. بدأ استخدام محرك الألمنيوم سعة 4.7 لتر في عام 1999 في جيب جراند شيروكي ، يليه بيك آب داكوتا ورام وسيارات دورانجو ، وفقًا لموقع allpar.com.
عيوب السيارات 4.7
يمكن أن يواجه المحرك 4.7 تعطل المحرك بعد 110،000 كم بسبب سوء الصيانة. قد تحدث أيضًا بسبب وجود مشكلة في التصنيع في حوالي 4.7 محركات ، والتي لها جدران بلوك أرقى من تلك المحددة في التصميم. هذا العيب في المحرك يسبب ارتفاع درجة الحرارة ، والذي سيؤدي مع مرور الوقت إلى بقعة الزيت وتكسير الرأس ، وفقًا لموقع my3cents.com.
عش ويموت
غالبًا ما يمر السائقون بمواقف تعمل فيها السيارة الصغيرة جيدًا ، ويموتون فجأة على الطريق ولن يقوموا بتشغيلها مرة أخرى. بعد بضع ساعات ، يبدأ المحرك من جديد ، لكنه يموت بعد بضعة أميال. عموما ، هذه المشكلة بسبب مضخة الوقود.
مشاكل الحمأة
الطين النفط هو مشكلة شائعة مع 4.7 وعادة ما يكون سبب وجود صمام تنفيس إيجابي معيب.يمكن أن يساعد استبدال الصمام والانتقال إلى استخدام زيت مسافات طويلة في حل المشكلة ، وفقًا لموقع bobistheoilguy.com.
وقت الاشتعال
هناك مشكلة غير مريحة ولكن منخفضة التكلفة في الإصلاح تتمثل في الاشتعال التلقائي للوقود ، حيث يستمر المحرك في الدوران والإغلاق بعد إيقاف تشغيله. لحلها ، تحقق من نقطة الإشعال وسرعة الخمول ونظام التبريد لتحديد ما إذا كان المحرك بالقرب من ارتفاع درجة الحرارة.
التغييرات الارتفاع
يمكن للتغيرات في الارتفاع في المناطق الجبلية أن تؤثر على أداء المحرك. ليس من غير المألوف أن نرى ضوء الحقن يشعل على ارتفاعات أعلى من 4،250 متر. يمكن أن يتأثر مستشعر MAP ، المستشعر المطلق للضغط في المجمع ، مؤقتًا ويمكن أن تحدد قراءة أخطاء الحقن المشكلة. ومع ذلك ، غالبًا ما تكون الطريقة الوحيدة للتأكد من أن المحرك يعمل على إعادة ضبط مركز الحقن وقراءة أخطاء الحقن مرة أخرى ، وفقًا لموقع 2carpros.com.
ارتفاع درجة الحرارة
أي محرك Dodge يقترب من 160،000 كم يواجه خطر عطل المحرك إذا كانت السيارة مدفوعة بمحرك أعلى من درجة حرارة التشغيل المثالية. إذا وصلت درجات حرارة المحرك إلى 110 درجة مئوية على أرض مستوية وما يصل إلى 120 درجة مئوية على التلال أو عند حمل حمولات ثقيلة ، ستحترق حشية الرأس. يمكن للصيانة المجدولة لمضخة المياه ، ترموستات و المبرد التحكم في هذه المشكلة.