المحتوى
هناك العديد من العوامل لتقدير قدرة دلو اللودر من مجرد ضرب المقطع العرضي حسب العرض ، نظرًا لأن المادة التي يتم تحميلها يمكن أن تغير هذه القيمة عن طريق تجاوز الحد الأعلى. حددت جمعية مهندسي السيارات زاويتين مختلفتين من الراحة لغرض القدرات الترتيب نسبيا. إذا كنت لا تعرف زاوية الراحة الفعلية التي ستستخدمها ، فقم بتقدير القيم باستخدام 2: 1 للودر و 1: 1 للرافعات الخلفية الهيدروليكية.
الاتجاهات
تحسب هذه الطريقة قدرة المواد العادية والحبيبية مثل الرمل أو الحصى بدلاً من المواد غير النظامية الكبيرة (جو رايدل / غيتي إيمجز / غيتي إيماجز)-
تتبع محيط المقصورة الداخلية للنطاط على قطعة كبيرة من الورق المقوى.
-
ارسم خطًا مستقيمًا للربط بين نهايات المقطع العرضي. عند منتصف خط الأساس ، ارسم خطًا عاموديًا لبناء منطقة المكدس. للحصول على مكدس 2: 1 ، اجعل الخط العمودي 1/4 طول خط الأساس. بالنسبة إلى 1: 1 ، اصنع خطًا يقيس نصف طول الخط الأساسي.
-
ارسم خطوطًا مستقيمة تربط أطراف الخط الأساسي بالخط العمودي للإشارة إلى المساحة الإضافية التي سيشملها المقطع العرضي للمكدس.
-
ارسم شبكة عبر تمثيل المقطع العرضي الخاص بك. لتسهيل التقدير ، اصنع مربعات شبكية بحجم 30 سم للحصول على دلو أكبر ، أو استخدم 15 سم على كل جانب إذا كانت الدقة أكبر مطلوبة.
-
حساب عدد المربعات التي يشغلها المقطع العرضي لتقدير مساحة المقطع التل. اجمع بين القطع واعتبرها مربعة. اضرب المساحة التي تم العثور عليها بعرض الجرافة للعثور على إجمالي السعة.
نصائح
- المكدس في الواقع ثلاثي الأبعاد ، ولكن هذا التقدير يفترض أنه ثنائي الأبعاد.ستكون القدرة الفعلية أصغر قليلاً من التقدير (حوالي 2٪).
ما تحتاجه
- ورقة من الورق أو الورق المقوى كبير
- قلم رصاص
- حاكم