المحتوى
يمكنك إصلاح عيب في ولاعة السجائر في سيارتك باستخدام جهاز اختبار الجهد القياسي 12 فولت. في معظم الأحيان ، ستكون المشكلة في الصمامات المنفوخة. ابدأ بفحص المصهر والنظر حول الدائرة الفاتحة للعثور على المشكلة في أي وقت من الأوقات.
الخطوة 1
حدد مكان فتيل المشعل في لوحة المصهر أسفل جانب السائق من اللوحة الأمامية للسيارة. يتم تمييز معظم الصمامات لتسهيل التعرف عليها ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فراجع دليل مالك السيارة أو دليل صيانة السيارة.
الخطوة 2
اسحب المصهر خارج لوحة المصهر باستخدام الزردية. انظر من خلال صندوق المصاهر البلاستيكي وتحقق من أن الأسلاك عارية بين موصلي الصمامات المعدنية. إذا كان السلك عارياً ، فاستبدل المصهر ، ثم أدر مفتاح الإشعال إلى وضع "On" وتأكد من عمل الشاعل. إذا كان المصهر في حالة جيدة ، فأعد تثبيته وانتقل إلى الخطوة التالية.
الخطوه 3
قم بتوصيل موصل كبل جهاز الاختبار في مكان جيد - على سبيل المثال على مسمار أو حامل معدني أسفل لوحة العدادات. ثم أدر مفتاح الإشعال إلى "تشغيل" وتحقق من وجود طاقة على جانبي المصهر. إذا لم يضيء مصباح الاختبار ، فتحقق من توصيلات لوحة الصمامات وقم بتنظيفها أو إصلاحها ، إذا لزم الأمر.
الخطوة 4
ضع سلك الطاقة في المقبس الأخف. سترى السلك في الجزء الخلفي من صندوق الطاقة أو على المقبس. تأكد من توصيل مصباح الاختبار في مكان ما ، وتذكر أن مفتاح الإشعال يجب أن يكون في وضع "On". المس كبل الطاقة بمسبار ضوء المختبر. إذا لم يضيء المصباح ، فتحقق من توصيل كابل الطاقة بين لوحة المنصهر وجهاز الإشعال وأصلحه.
الخطوة الخامسة
كرر الاختبار من الخطوة 4. ولكن هذه المرة ، قم بقطع سلك الضوء الخاص بالاختبار في حالة استخدامه كسلك أرضي. تأكد من أن مفتاح الإشعال في وضع "On" ، وأدخله في وصلة الطاقة. إذا أضاء ضوء الاختبار ، فاستبدل مكون التسخين. يمكنك شراء واحدة من معظم متاجر قطع غيار السيارات. إذا لم يضيء مصباح الاختبار ، فتحقق من السلك الذي يربط بين مقبس الضوء والسلك الأرضي.