المحتوى
تستخدم عدة نماذج لمحركات البنزين الصغيرة حبلًا للبدء. بمرور الوقت ، خاصةً إذا تعرض الجهاز للطقس ، فقد يتدهور الحبل وينكسر. يستغرق سوى بضع دقائق لتغيير حبل جزازة العشب.
الاتجاهات
-
امسك المطاط في نهاية سلك توصيل الشرارة وافصل سلك توصيل الشرارة.
-
قم بفك المسامير الثلاثة الممسكة بسكّ البداية. ارفع الغلاف بعيدًا عن المحرك وضعه رأسًا على عقب على طاولة عمل.
-
امسك الغلاف بيد واحدة وأدر البكرة بداخلها عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتحرك أكثر. مسمار البكرة في مكانها ضد الغلاف باستخدام كماشة الضغط.
-
باستخدام كماشة أنحف أرقِ ، اسحب العقدة في فتحة العقدة بالقرب من مركز البكرة وأزل الحبل المكسور.
-
أدخل طرف الحبل الجديد (مع المقبض الموجود على الجانب الآخر) في الفتحة الموجودة في علبة البداية. ضع الحبل حتى يصبح مرئيًا في فتحة العقدة.
-
أمسك الحبل من خلال الفتحة باستخدام كماشة رفيعة وسحب حوالي 30 سم من الحبل.
-
اربط عقدة في هذه النهاية من الحبل وحرقها بفتحة أو أذرع لمنعها من الهياج.
-
سحب الحبل من الخارج من الغلاف حتى تشديد عقدة في الحفرة.
-
حرر زردية الضغط ، اترك البكرة تلتقط الحبل.
-
أعد الغطاء مرة أخرى إلى المحرك ، وقم بتثبيته عن طريق شد البراغي الثلاثة التي قمت بفكها مسبقًا. أعد توصيل سلك الإشعال.
نصائح
- استخدم دائمًا حبلًا رسميًا معتمدًا لإجراء الاستبدال. قد لا يدوم حبل غير معتمد طالما أنه حقيقي.
تحذير
- لمنع تشغيل المحرك عن طريق الخطأ ، افصل دائمًا سلك توصيل الشرارة أثناء الخدمة.
ما تحتاجه
- كماشة الضغط
- غرامة كماشة الأنف إبرة
- حبل جديد مع كابل
- مجموعة من المقابس الرئيسية
- أخف وزنا أو مباريات