كيف تبدأ غرق تهذيب الحشائش المحرك مرة أخرى

المحتوى

• الاتجاهات
• نصائح

المشاكل الميكانيكية مع القاطع الخاص بك يمكن أن تكون محبطة. كان ينبغي أن يكون ذلك كافياً لكي تستيقظ من مقعدك وتكون متحمسًا لجر العشب في يومك. ومع ذلك ، فمن الشائع أن ندرك أنه بمجرد أن تقوم بتسخين الإشعال ، لا يحدث شيء. يحدث جزازة العشب الغارقة عندما يزيل الكثير من البنزين في المحرك إمداد الهواء إلى المكربن. الغرق يمنع المحرك من بدء التشغيل. يتم حل هذه المشكلة اليومية بسهولة إذا كنت تتبع الخطوات الصحيحة.

الاتجاهات

1. إجراء تشخيص سهل باستخدام أنفك. رائحة في الجزء العام من القاطع. إذا كانت رائحة البنزين أقوى من المعتاد ، فيمكنك التأكد من أن المشكلة تغرق. إذا لم تشم رائحة البنزين ، فتحقق للتأكد من أنك لست فارغًا.

2. دع راحة جزازة. ضعه في مكان مستوي واسمح للغاز الفائض بالتبخر. في 15 دقيقة ، حاول تشغيله مرة أخرى ومعرفة ما إذا كان التبخر كان كافياً للسماح بالاستخدام العادي.

3. اضبط تحكم التحكم في الخانق على موضع وقوف السيارات أو أقل موضع متاح. هذا سوف يقلل من امدادات الوقود إلى المكربن. اسحب حبل الإشعال عدة مرات لمسح البنزين الزائد. بعد إزالة هذا الفائض ، اضبط عنصر التحكم مرة أخرى على وضع البداية وحاول تشغيل القاطع مرة أخرى.

4. إذا كنت لا تزال غير قادر على بدء تشغيل القاطع ، حدد مقبض مزج الوقود على القاطع وقم بتحويله ربعًا إلى اليسار. حاول تشغيله مرة أخرى وقم بتدوير ربع الزر الآخر إلى اليسار إذا كان لا يزال قيد التشغيل. أدر مفتاح مزج الوقود طوال الطريق إلى اليمين إذا لم يتم ضبطه على اليسار.

5. أخرج مرشح الهواء من المكربن ​​وضعه في مكان جاف حتى يجف. هذا يمكن أن يستغرق بضع ساعات إذا كان غارقة تماما. أعد الفلتر إلى المحرك حالما يجف تمامًا وحاول تشغيل القاطع. هذا يجب أن يعالج مشكلة الغرق إذا فشل كل شيء آخر.

   
   

نصائح

• إذا استطعت تشغيل قاطعك أكثر من العثور على عبواته بعد تشغيله بفترة قصيرة ، فسيكون غازك سيئًا. يمكن أن تكون هذه مشكلة شائعة أثناء قسم القطع الأول بعد تخزين البنزين خلال فصل الشتاء. إزالته مع سيفون واستبدالها بأخرى جديدة.