المحتوى
اختيار زيت المحرك الصحيح أمر لا بد منه. تعتمد السيارات على زيوت التشحيم هذه لتفادي الضرر وتحسين كفاءة وعمر المحرك. هناك العديد من أنواع الزيوت المختلفة ، التي لها تطبيقات محددة ، لاستخدامها في ماكينات جز العشب والسيارات والقوارب. الزيوت 20W50 و 10W30 نوعان من الزيوت لاستخدامها في المركبات ، ولكنها مختلفة تماما.
الغرض من زيت المحرك
يشحم زيت المحرك الأجزاء الداخلية للمحرك ، ويمنع التآكل عن طريق تنظيف وتبريد المحرك. إذا كان يعمل بدون هذا السائل ، فإنه سيتوقف وسوف تتضرر بشكل لا يمكن إصلاحه. يتطلب كل محرك حجمًا معينًا من الزيت ، ويحتوي على فاصل زمني للتبادل. تحتاج الكثير من السيارات القديمة إلى تغيير الزيت كل 4800 كم ، بينما قد تحتاج بعض الطرز الحديثة فقط إلى كل 16000 كم.
لزوجة
اللزوجة مصطلح يشير إلى سمك زيت المحرك. يشار إليه بواسطة نظام مكون من رقمين ، والذي يشير إلى مؤشر اللزوجة في درجات حرارة منخفضة وفي درجة حرارة المحرك العادية. يشير الحرف "W" في اللزوجة إلى أنه زيت يمكن استخدامه في فصل الشتاء.
الاختلافات اللزوجة
يفضل الزيوت اللزوجة الثانوية في المناطق الباردة. أنها أرق ، وتتدفق بشكل أفضل في درجات حرارة منخفضة للغاية. قد تواجه السيارة التي تحتوي على زيت عالي اللزوجة مشاكل في المناخات الباردة. من ناحية أخرى ، يفضل الزيوت ذات اللزوجة العالية في الأماكن شديدة الحرارة ، حيث إنها عادة ما تحسن أداء السيارة في درجات الحرارة العالية.
20W50 النفط
زيت 20W50 لزج للغاية. إنه مناسب للمناخات الساخنة ، ويوفر حماية أكثر للحرارة من 10W30. إنه أيضًا خيار جيد للمركبات الأقدم لأنه نظرًا لأنه شديد اللزوجة ، فإنه يمكن أن يمنع تسرب السيارات القديمة. من المهم ملاحظة أن هذا الزيت قد يكون سميكًا بالنسبة للعديد من المحركات ، وفي هذه الحالة يمكن أن يتلف المحرك بشدة.
10W30 النفط
ليس زيت 10W30 هو الأفضل في السوق ، ولكنه أرق بكثير من 20W50. يتم استخدامه عادة في درجات الحرارة المتوسطة ، وهو مناسب للتطبيقات التي تتجاوز 29 درجة مئوية. يمكن لبعض الأشخاص التبديل إلى استخدام هذا الزيت عندما تتجاوز سيارتهم الدوران أكثر من 160،000 كم ، حيث توفر مزيدًا من الحماية والتزييت. المزيد من السيارات تستخدم 10W30 من 20W50.