المحتوى
المكربن عبارة عن جهاز ميكانيكي موجود في المحركات الصغيرة والسيارات الكبيرة التي تعمل بالغاز وتم تصنيعها قبل ظهور نظام حقن الوقود. هذا الجهاز القديم مسؤول عن تزويد المادة المحرقة من خزان الغاز ، بالإضافة إلى تزويده بمزيج مثالي مع الهواء لتوليد الاحتراق وبدء تشغيل المحرك. يتم تغذية عنصر الاحتراق إلى المكربن عبر المنافذ عبر خطوط الوقود ويتم نقله أثناء رفع منظم الضغط. المكربن مع الأوساخ يمكن أن يسبب العديد من المشاكل.تشير بعض العلامات إلى ما إذا كانت قذرة وتحتاج إلى إزالتها للتنظيف.
بدوره على
تعتبر الصعوبة في تشغيل الجهاز أو إبقائه قيد التشغيل بعد التشغيل هي العلامات الرئيسية على أن المكربن قد يحتاج إلى عناية. على سبيل المثال ، يمكن تشغيل المحرك ، لكن لا يتم تشغيله بالكامل. تحدث إشارة أخرى عند تشغيل المحرك ، لكنها تتوقف عن العمل عندما تحاول توفير الوقود بعد انشغال المحرك.
كسل
يعد الخمول - سرعة الخمول للمحرك دون تسارع - علامة أخرى على أن المكربن قد يحتاج إلى صيانة ، وقد يعمل في حالة عالية جدًا أو منخفضة جدًا. يبدو التباطؤ الشديد كما لو كان المسرع مضغوطًا ، في حين أنه ليس كذلك. يمكن للثورات في الدقيقة (دورة في الدقيقة) زيادة في أداة تحديد المسافات بسرعة للسيارة. يعني انخفاض الخمول بالفعل أن المحرك يعمل بشكل منخفض للغاية بحيث يبدو وكأنه سيتصدع.
تناوب في الدقيقة
يتم قياس الثورات في الدقيقة بواسطة أداة تحديد المسافات بسرعة. إذا واجه المكربن مشاكل في الانتقال من الخمول المثالي إلى دورة في الدقيقة منخفضة ، فقد يكون ذلك علامة على انسداده. هذا واضح عندما تواجه السيارة مشاكل في التسارع من السرعات المنخفضة. يمكن أن تتأرجح السيارة أو يمكن أن تزيد دورة في الدقيقة ، في حين أنه من الممكن أن يكون هناك مقاومة على دواسة الوقود عند الضغط عليها.
رائحة الغاز أو علامات التسرب
إذا كانت هناك رائحة قوية للبنزين أو إذا كان يمكن رؤيتها تتدفق من أبواب المكربن ، فهذه علامة على وجود مشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، يعد عدم تدفق البنزين إلى هذا الجهاز أيضًا علامة على أن خط الوقود عالق.