المحتوى
تستخدم السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي (ذراع ناقل الحركة) كلاً من القابض الهيدروليكي (الذي يستخدم السائل) وكابل لتوصيل دواسة القابض بالإرسال. إذا كانت سيارتك تحتوي على القابض الهيدروليكي ، فيجب فحص السائل شهريًا للتأكد من اكتماله وعدم وجود تسرب.
الاتجاهات
-
معرفة ما إذا كانت سيارتك لديها مخلب الهيدروليكية.
-
أطفئ المحرك وافتح الغطاء.
-
ابحث عن حاوية بلاستيكية صغيرة قطرها حوالي 2.5 سم ، وتقع بالقرب من الجزء الخلفي من المحرك ، وعادة بالقرب من خزان سائل الفرامل. يشبه إلى حد كبير خزان سائل الفرامل ، لكنه أصغر. تخيل أن دواسة القابض تمر عبر مقصورة المحرك: حيث ستجد أسطوانة القابض الرئيسية وخزان القابض.
-
تحقق مستوى السائل. عادة ما يكون الخزان خفيفًا ، مع غطاء صغير مستدير من المطاط. يجب أن تكون كاملة إلى الأعلى.
-
أضف سائل الفرامل إذا كان منخفضًا.
-
استبدال الغطاء.
نصائح
- يستخدم القابض الهيدروليكي سائل الفرامل. لا يوجد شيء مثل "سائل القابض" - سيضحك الناس إذا ذهبت إلى متجر لقطع غيار السيارات يطلبون ذلك.
- السيارات مع كابل القابض لا تستخدم أي سائل.
- يمكن رؤية تسرب في الخزان / أسطوانة القابض الرئيسية ، في الطرف الآخر من خرطوم القابض الهيدروليكي في أسطوانة مضاعفات القابض ، أو داخل السيارة خلف دواسة القابض.
تحذير
- احرص على عدم تسرب سائل المكابح على نفسك أو طلاء السيارة - إنه شديد التآكل. اغسل يديك جيدًا وامسح أي انسكابات بقطعة قماش.
- إذا كان خزان القابض منخفضًا باستمرار ، فمن المحتمل أن يكون لديك تسرب. الخزان صغير للغاية ، لذا حتى التسرب الصغير يمكن أن يفرغه بسرعة. بدون سائل ، تصبح دواسة القابض عديمة الفائدة ، لذلك لن تكون قادرًا على نقل التروس أو القيادة. استشر ميكانيكي الخاص بك إذا كنت تشك في تسرب.
ما تحتاجه
- سوائل الفرامل