المحتوى
- وظيفة تحمل المحور الخلفي
- أعراض مشاكل التحمل الخلفي
- مخاطر المحامل المحورية التالفة
- إصلاح المحور الخلفي
- اكتشاف الاتجاهات السيئة
توفر السيارات الحرية على الطريق ، باستخدام العديد من الأنظمة المرتبطة جوهريًا لدفع السيارة. تعمل مجموعات محامل محور العجلة جنبًا إلى جنب مع مجموعات عجلات السيارة. يكون دوران العجلات مستحيلًا إذا لم تتم محاذاتها وتزييتها بشكل صحيح ، سواء على المحاور الأمامية أو الخلفية. هناك بعض الأعراض التي تظهر عند تلف محمل المحور الخلفي.
وظيفة تحمل المحور الخلفي
تستخدم الإطارات الخلفية محامل المحور لدعم وزن الطرف الخلفي للسيارة. تضع سيارة الركاب النموذجية 380 كيلوغرامًا من الضغط على كل اتجاه. تتطلب المركبات الأكبر حجمًا ضغطًا أكبر بين المراكز ، حوالي 680 كيلوجرام لكل مكعب في سيارة دفع رباعي قياسية تبلغ 3000 كيلوجرام. تعتبر محامل المحور جزءًا من نظام تعليق السيارة ، مما يوفر دورانًا سلسًا للعجلات المرفقة.
أعراض مشاكل التحمل الخلفي
عادة ما ينطوي اكتشاف ما إذا كان محمل المحور الخلفي سيئًا على ضوضاء. تستخدم المحامل كريات دائرية ناعمة ضد بعضها البعض داخل غلاف دائري محكم. عندما يكونون سيئين ، يفقدون ذلك الدوران السلس ويحدثون ضوضاء قريبة من الهدير. لن تتغير الضوضاء مع التسارع أو التباطؤ. ومع ذلك ، يمكن أن تنخفض أثناء المنحنيات. يجب فحص المحامل على الفور من أجل السلامة العامة للسائق والآخرين على الطريق.
مخاطر المحامل المحورية التالفة
من الممكن أن تفقد السيارة عجلة بسبب تلف محمل المحور الخلفي. يمكن أن يؤدي تجاهل ضوضاء المحامل المستمرة إلى تدهور كامل لمجموعة المحمل. تكون الكرات الدوارة عالقة داخل تجميعها المحكم ، بسبب تراكم الأوساخ أو نقص التشحيم. يتوقف المحور الخلفي عن الدوران تمامًا ، مما يؤدي إلى تلف العجلة ومجموعة الإطارات بالكامل. في السرعات العالية ، يمكن في الواقع إخراج العجلة العالقة من السيارة ، مما يتسبب في وضع يحتمل أن يكون خطيرًا.
إصلاح المحور الخلفي
أحدث السيارات محامل محورية مختومة. لا يمكن إصلاح أو إصلاح مجموعاتها المغلقة. يجب استبدال المجموعة بأكملها في حالة حدوث عطل في المحمل. تحتوي العديد من السيارات الحديثة على مستشعرات الفرامل المانعة للانغلاق الموضوعة على مجموعة المحور ، لذا فإن استبدال المحامل يشمل أيضًا استبدال هذا المستشعر. السيارات القديمة لها محامل عجلات يمكن إصلاحها. عادة ما يتم تفكيكها وإزالة الشحوم القديمة. يضع الميكانيكي شحمًا جديدًا في مساحات المحمل لتوجيه سلس.
اكتشاف الاتجاهات السيئة
بالإضافة إلى الضوضاء ، يمكن اكتشاف بعض محامل المحور الخلفي السيئة عند دخول السيارة إلى الورشة لإجراء محاذاة أو إصلاح الفرامل. يمكن للفني معرفة ما إذا كان المحمل سيئًا عن طريق إمساك عجلة السيارة وهزها لأعلى ولأسفل. أي تلاعب أو احتكاك في المحامل الموجودة خلف عجلة القيادة يعني أنه يجب استبدال المحور.