المحتوى
من حيث التصميم الوظيفي للتخطيط المرآب ، صاغ المهندسون المعماريون سلسلة من المبادئ التوجيهية العامة التي تملي البناء على أساس الاستخدام المحدد للموقع. أماكن وقوف السيارات في المتجر مخصصة لزوار الإقامة القصيرة ، والذين يتغيرون كل يوم ، بينما يتطلب المكان الذي خصص أماكن لنفس الزوار الشهريين نوعًا آخر من النهج. ومع ذلك ، فإن هذه المشاريع الموحدة لا تنطبق على جميع الحالات. من بين المتغيرات الرئيسية ، يمكننا تسليط الضوء على الزاوية المطلوبة للسلالم ، والتي يتم تحديدها من خلال مجموعة من العوامل.
الاتجاهات
-
خطط لتخطيط مواقف السيارات بناءً على واحد من ستة تصنيفات على مستوى الخدمة ، استنادًا إلى استخدام الهيكل وموقعه. يتم تحديد هذا التصنيف ، من A إلى F ، حسب حجم حركة المرور المتوقعة وإلمام المستخدمين بموقف السيارات ، من بين متغيرات أخرى.
-
خطط لمدى سهولة العثور على المستخدمين في المرآب. بالنسبة لهذا النوع من التقييم ، ينبغي تحليل نوع المستخدم لوقوف السيارات وأنماط المرور والإشارات المرئية والوصول للمشاة والسائقين ، بالإضافة إلى نوع الأمان المطلوب.
-
حدد زاوية المنحدر بناءً على متطلبات الهيكل ، من خلال المستوى المطلوب من الخدمة وغرض وقوف السيارات. كقاعدة عامة ، تتراوح معظم المتطلبات بين الطوابق بين 3 و 3.6 متر. الحد الأدنى للارتفاع هو 2.46 متر لمواقف السيارات التي يمكن الوصول إليها بواسطة الشاحنات و 2.1 متر لمواقف السيارات فقط لسيارات الركاب. ارتفاع نموذجي من 3 أمتار يتطلب منحدر 5.56 ٪. كل ارتفاع 10 سم يتجاوز 3 أمتار ، سيكون من الضروري زيادة ميل المنحدر بحوالي 0.18 إلى 0.19 ٪. زيادة الحد الأقصى للارتفاع يزيد أيضًا من تحديد مستوى الخدمة ، وكذلك ميل المنحدر.