المحتوى
أنتجت نيسان فرونتير 2000 بمحركين مختلفين: محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ومحرك سعة ستة رطل 3.3 لتر. يمكن أن يقترن كلاهما بالدفع على العجلات الخلفية أو العجلات الأربع. تشتمل مستويات وأنواع السوائل التي أوصت بها نيسان على الزيت ، ناقل الحركة ، الفوارق ، علبة النقل والعديد من الأنظمة الهيدروليكية.
النفط ونقل
يستخدم كلا المحركين زيت SAE 5w30. محرك 3.3 يستخدم 3.3 لتر مع مرشح ، في حين يستخدم 2.4 لتر 3.5 مع محرك العجلات الخلفية و 4 لتر مع محرك الرباعي. يستخدم ناقلان السوائل الاصطناعية في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) في النماذج الأوتوماتيكية ، والزيوت الاصطناعية في ناقل الحركة اليدوي 75w90 ، في النماذج اليدوية.
نقل القضية والتفاضلية
يستخدم كلا الطرازين زيت التروس بقدرة 75 واط في الفوارق الأمامية والخلفية ، بينما تستخدم علبة النقل نفس سائل ATF المستخدم في ناقل الحركة. يختلف مستوى الصناديق الثلاثة ، اعتمادًا على نوع التفاضلية وحجم المحرك ، ولكن جميعها تستخدم أغطية التعبئة لقياس السوائل.
الأنظمة الهيدروليكية
يستخدم نظام التوجيه المعزز نفس زيت ناقل الحركة (مركبة مركبة متعددة الأغراض الاصطناعية). تستخدم الفرامل والقابض سائل الفرامل DOT 3. يحتوي كل نظام على خزان منفصل ، مع خطوط ملء ، لضمان صيانة مستوى مناسبة. احرص دائمًا على مراقبة الخزانات عند كل تبادل واستكمل كلما لزم الأمر.