المحتوى
عادةً ما توفر عمليات النقل اليدوي خدمة موثوقة لا تتطلب سوى الصيانة الأساسية. يحتاج الترس فقط إلى الاحتفاظ بنوع وكمية الزيت الصحيحة في حالة جيدة. ومع ذلك ، فإن الأجزاء تبلى بمرور الوقت لأن التغيير في حركة ثابتة كلما كان المحرك يعمل. تحمل محمل التحول عرضة للمعاناة من عدم وجود تزييت حتى مع مستويات الزيت التي تعاني من نقص طفيف ، في حين أن المكونات الأخرى قد لا تتأثر بنفس درجة الخطورة.
نقطة محايدة
يمكن أن تؤدي محامل التغيير البالية أو التالفة إلى تشغيل صاخبة عندما يكون المحرك قيد التشغيل ولكن لا يتم تشغيل أي ترس. يتغير لون أو حجم الضوضاء أثناء تسريع المحرك ويمكن الشعور باهتزاز طفيف. قد يكون سبب هذه الأعراض أيضًا تدني جودة المحرك أو مستويات الزيت. فحص واستبدال زيت المحرك للتخلص من هذا الاحتمال كمصدر للضوضاء قبل إتلاف تأثير الترس.
مسيرات
يمكن أيضًا أن تحدث ضوضاء ثابتة ومفرطة على جميع التروس بسبب محمل التحول المعيب. قد تتغير نغمة الضوضاء وفقًا لسرعة المحرك أو متطلبات عزم الدوران. يمكن أيضًا إنتاج هذا العَرَض بواسطة محمل قصبة الخرج الناتج عن الخلل ، ما لم يتم مقاطعة الضوضاء عندما تتوقف السيارة. تستمر ضوضاء المحمل المتحرك أثناء تشغيل المحرك ، وهذا هو الفرق الذي يساعد على تحديد المحمل الخاطئ.
تغييرات غامضة
قد يتسبب محمل ناقل الحركة البالي بشكل كبير في تحول ناقل الحركة أثناء تحرك السيارة. عادةً ما يتم ملاحظة هذا العرض عند تغيير الترس ويكون أحيانًا مصحوبًا بنقرة (صوت أو إحساس). يؤثر التغيير المفرط على محاذاة التروس ، مما يمنع إتمام تحول التروس. يبدو أن هذا التحول يتحرك من تلقاء نفسه حيث تعمل قوة ناقل الحركة غير الصحيح.
مشاكل مزدوجة
هناك العديد من الأشياء التي يمكن أن تضاعف من أعراض تحمل الخاطئ. يمكن أن تؤدي التغيرات الزيتية إلى القضاء على بعض الأعراض ، بينما يمكن لمعايرة التغيير أن تقلل بعضها وتزيل الأعراض الأخرى. قد يبدو أن الأصوات والضوضاء تأتي من العديد من المكونات المعنية وإحباط محاولات تحديد المشكلة. قد تكون تقنيات التشخيص المعقدة ضرورية لتحديد الأخطاء الدقيقة. إذا كنت في شك ، استشر أخصائي لتجنب محاولات الإصلاح المكلفة وغير الفعالة.