كيفية تحويل سيارة غير قابلة للتحويل إلى

مؤلف: Clyde Lopez
تاريخ الخلق: 20 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 قد 2024
Anonim
شرح طريقة مبتكرة لتعديل ورقة السكانر  (Scanner)  على PowerPoint | طريقة مضمونة 100%
فيديو: شرح طريقة مبتكرة لتعديل ورقة السكانر (Scanner) على PowerPoint | طريقة مضمونة 100%

المحتوى

هناك شيء سحري حول قيادة سيارة قابلة للتحويل. إن شعور الريح الذي يمر عبر شعرك مخيف. لكن لسوء الحظ ، ليست كل السيارات قابلة للتحويل وهذا هو المكان الذي نأتي فيه. إن قطع سقف السيارة يعد تعديلاً هائلاً ويجعل من الخطأ تدمير سيارتك بالكامل. ولكن إذا كان لديك الصبر ومتابعة خطواتنا ، فستقود سيارة قابلة للتحويل قريبًا.


الاتجاهات

اصنع سيارة قابلة للتحويل (كوكب المشتري / Photos.com / غيتي إيماجز)
  1. حدد مساحة السقف التي تريد شقها. اترك ما لا يقل عن 5 إلى 7 بوصات فوق الزجاج الأمامي حتى يكون لديك منطقة لحام. حدد الجزء السفلي من السقف بحيث لا يزال بالإمكان استخدام النافذة الخلفية. تأكد من وجود سطح قوي تحته. حدد المنطقة مع الشريط حتى تتمكن من السحب وإلقاء نظرة على جماليات السيارة التي لا مأوى لها. من الأسهل دائمًا تغيير الشريط بدلاً من إعادة وضع السقف في السيارة.

  2. قم بفك وإزالة جميع الأشياء الداخلية المرفقة بالسقف. قد يشمل ذلك أحزمة الأمان ومرايا الرؤية الخلفية وأجزاء أخرى ، حسب طرازك والشركة المصنعة. قد تحتاج إلى إنشاء لوحات جديدة لتحل محلها.

  3. قطع السطح مع المنشار الترددية. كن دقيقًا مع قطعتك ، لأنك ستحتاج إلى كل شيء لتناسب الظهر بدقة.

  4. رفع السقف بمساعدة صديق. ضعه جانباً بحيث يكون لديك مساحة كبيرة للعمل.

  5. لحام لوحة معدنية في مناطق السيارة التي قطعت للتو. هذا هو جعل المكان ممتعًا من الناحية الجمالية ، ولكنه سيكون أيضًا المكان الذي سيتم فيه تثبيت السقف. تفعل الشيء نفسه في الجذع.


  6. قطع الأنابيب المربعة لتناسب طول الجزء السفلي من لوحة معدنية على الزجاج الأمامي. هذا بمثابة مصعد لتوقف السقف ، لذلك تأكد من أنه يطابق محيط ووزن السقف.

  7. ضع السقف في السيارة مرة أخرى لاختبار ما إذا كان مناسبًا. إذا كنت بحاجة إلى تليين الجروح ، استخدم عجلة الطحن. العفن لوحات لتناسب أفضل ما تستطيع.

  8. حفر حفرة من خلال لوحة جديدة إلى السقف. هذا هو المكان الذي ستلحم فيه البليت الصلب ، والذي سيكون بمثابة دبوس محاذاة للسقف.

  9. جندى من الصلب الصلب طوله 5 سم حتى السقف القابل للإزالة. تباع من الخلف إن أمكن. هذه هي أفضل طريقة تستخدم للحفاظ على السطح الملحوم بين السقف والمركبة وبعيدًا عن الأنظار. قد تحتاج إلى لحام بعض الأنابيب التي تناسب المسامير في الزجاج الأمامي ، ولكن تأكد من ترك بعض المساحة لتدوير المسامير.

  10. كرر نفس العملية على ظهر السيارة الجديدة. عندما تقوم بتحميل الجزء العلوي الجديد ووضعه ، ستضع المسامير الأمامية أولاً ، ثم ستقوم بتدوير الهيكل بأكمله ووضع الأجزاء الخلفية.

  11. ضع صب المطاط عبر قوس اللوحة الخلفية وتحت النافذة. قد يكون مناسبا ضيق ، ولكن حسنا. تريد أن يتم ضغط الانطباع عند وضع السقف ، بحيث لا يمكن إدخال الماء.


  12. حفر وتثبيت المزالج مع السقف في المكان. قفل في الداخل بحيث لا يمكن رؤيتها واللمسات الأخيرة تبدو جميلة.اصطحب السيارة إلى ورشة عمل حتى يتمكنوا من القيام ببقية العمل والطلاء.

نصائح

  • يعد هذا تعديلًا دائمًا في سيارتك ، وإذا لم يتم ذلك بشكل صحيح ، فستتسرب السقف في النهاية. خطط لهذه العملية قبل أن تبدأ وتفهم أنها ليست سهلة.

ما تحتاجه

  • لوحة معدنية
  • قصاصات القصدير
  • أنابيب مربعة
  • صب المطاط
  • المزالج
  • البليت الصلب
  • من طراز ميغ لحام
  • مطرقة
  • سيرا المكوك
  • مجموعة اسئلة ومقبس من 1.2 سم
  • اسئلة ومقبس مجموعة من 9.5MM
  • الصنفرة مع أقراص القطع وأقراص الصقل
  • شريط لاصق
  • علامة دائمة