المحتوى
سباق السيارات رياضة شهيرة وديناميكية ، وتنتج ناسكار وفورمولا 1 (F1) جماهير ضخمة على التلفزيون والإذاعة والفعاليات الحية. يتم جذب المتفرجين إلى السرعة والمنافسة والخطر والمظاهرات المثيرة للإعجاب لآلات السيارات والسائقين خلف عجلة القيادة. ومع ذلك ، يختلف NASCAR و F1 بعدة طرق ، مثل نمط الهيكل ، وكيفية قيادة السباقات وقواعد كل بطولة ، مما يجعلها مختلفة تمامًا.
الاتجاهات
-
النظر في الاختلافات في المجال الميكانيكي. سيارات F1 مطورة تقنياً للغاية ، مبنية على هيكل خفيف الوزن ، ومحركات قوية للغاية ، واستخدام مساعدة التوجيه الرقمي (مثل التحكم في الجر) ، وتستخدم الديناميكا الهوائية المتقدمة لزيادة السرعة. من ناحية أخرى ، يجب أن تشارك سيارات NASCAR نفس النمط بحيث لا تتمتع الفرق المختلفة بميزة تكنولوجية كبيرة مقارنة بالآخرين. إنها أثقل ، مثبتة على هيكل فولاذي أنبوبي ، وميكانيكاها أبسط ، مع علب التروس اليدوية.
-
انظر إلى الخريطة مشجعو ناسكار أمريكيون على وجه الحصر تقريبًا ، في حين يصل F1 إلى جمهور دولي أكبر. لديها جوائز رائعة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك Sepang و Imola و Barcelona و Monte Carlo و Magny-Cours ، بينما NASCAR لا يحدث إلا في الولايات المتحدة الأمريكية.
-
تحليل أنماط السباق الخاصة بك. نظرًا لأن سيارات F1 تعتمد اعتمادًا كبيرًا على الديناميكا الهوائية ، فإن التجاوز ليس هو المحور الرئيسي لاستراتيجية السباق ، والتي تميل إلى أن تكون سريعة ولكن بدون تغييرات ثابتة في الموقع. في المقابل ، يعتمد ناسكار على التجاوز للجري والفوز. هناك عدد أقل من التجاوز في F1 وربما يتجاوز في ناسكار ، وفقًا لمجلة F1 Fanatic. بالإضافة إلى ذلك ، يُحظر صدمات السيارات الأخرى في F1 ولكنها تُصدر في ناسكار.
-
النظر في الاختلافات التاريخية وأصولها الخاصة. بدأت F1 ، في شكلها الحالي ، في عام 1950 ، لكن جذورها تعود إلى فترة ما قبل الحرب العالمية الثانية عندما ركض المنافسون على الطرق البدائية في إيطاليا وألمانيا وفرنسا ودول أوروبية أخرى. سيطرت السيارات الألمانية والإيطالية في البداية ، لكن البريطانيين بدأوا في المنافسة مع تحسن صناعة السيارات البريطانية. ناسكار ، من ناحية أخرى ، بدأت في عام 1949 كرياضة أمريكية حصرية. كانت السبعينيات بداية السباق ، عندما رفع كارل ياربورو وريتشارد بيتي وأبطال آخرون هيكل ناسكار في عالم الرياضة الأمريكية وساعدوا في رفعه إلى أعلى المستويات الحالية.
-
رؤية الاختلافات على المسار. تصنع سباقات F1 على مسارات الطرق المؤقتة أو مسارات سباق Grand Prix. NASCAR ، من ناحية أخرى ، يحدث على دوائر بيضاوية معبدة تستخدم حصرا للسباقات ، على الرغم من أنها تنظم في بعض الأحيان أيضا سباقات الشوارع.
-
التفكير في الفرق في السرعات والقوى. تعمل سيارات F1 بمتوسط سرعة يبلغ 241 كم / ساعة وتصل أقصى درجاتها إلى 320 كم / ساعة ، ولكن بعض المسارات أسرع من غيرها. تتراوح قوتها من 850 إلى 1000 حصان. تمامًا كما في F1 ، تختلف سرعة سيارات NASCAR كثيرًا حسب المسار. يبلغ متوسط طول تالاداجا سوبرسبيدواي - الذي يعتبر أسرع سباق في ناسكار - 289 كم / ساعة ، ولكن في أبطأ مسار ، يبلغ متوسط السرعة حوالي 128 كم / ساعة. السيارات في المتوسط حوالي 850 حصان.