المحتوى
وقد فورد التقاط الشاحنات لأكثر من 80 عاما. في عام 1925 ، وسعت شركة صناعة السيارات من خط سياراتها مع أول بيك اب ، والذي كان يسمى "نموذج T Runabout". على مر السنين ، زاد حجم الخط الصغير تدريجياً في الحجم والشعبية. في عام 1948 ، قدمت شركة فورد سلسلة F ، وهي سابقة لشاحنات النقل الحديثة F-150 و F-250 و F-350.
سلسلة F
في عام 1948 ، لم يتم اختراع الاسمين "F-250" و "F-350". تتألف "سلسلة F" من F1 أو "نصف طن" و "F2" أو "ثلاثة أرباع الطن" و F3 ، والتي يطلق عليها Ford "حمولة ثقيلة". تشير هذه الأسماء المستعارة إلى الوزن الكلي الذي يمكن أن تحمله الشاحنات الصغيرة ، ويظل هذا الاختلاف الرئيسي كما هو حتى اليوم.
تصنيف الوزن الإجمالي للمركبة
تشير أسماء الالتقاطات الأولى في السلسلة F إلى الكتلة الكلية أو "الحمولة النافعة" التي يمكن أن تحملها البيك اب. حاليًا معدل الوزن الإجمالي لسيارات Ford ، أو "GVWR" باللغة الإنجليزية ، للمقارنة. يشير GVWR لشاحنة بيك آب إلى الكتلة الكلية التي يمكن أن تحملها قبل أن تتلف. يشمل المبلغ الشاحنة نفسها والركاب والمبلغ المدفوع. يتراوح معدل إنتاج GVWR للطائرة F-250 حوالي 4.5 أطنان ، في حين يتراوح معدل F-350 ما بين 4.4 و 6 أطنان.
الاختلافات العامة في المواصفات
إذا قارنت قائمة خصائص شاحنتين ، ستبدو متطابقة. ومع ذلك ، يحتوي طراز F-350 الجديد على بعض المواصفات التي لا يحتوي عليها F-250. على سبيل المثال ، تأتي جميع طرازات F-350 مزودة بعجلات من الألومنيوم المصقول مقاس 18 بوصة ، في حين تحتوي طرازات F-250 على عجلات عادية مقاس 18 بوصة ، ولا تقدم عجلات من الألومنيوم المصقول كخيار. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي النماذج على أنظمة فرامل مختلفة. في أي طراز F-350 ، لديك خيار زيادة سعة الحمولة الصافية للشاحنة من 12 طنًا إلى 17.5 طنًا ، لكن أدوات التوصيل لطائرة F-250 لها حمولة حمولة تتراوح من 12 إلى 14 طنًا.
السعر من
يحتوي F-250 و F-350 على أربعة إصدارات: XL و XLT و Lariat و King Ranch. كل F-350 تكاليف ما بين 1500 دولار و 2000 دولار أكثر من F-250 ما يعادلها في نفس الفئة. يمكنك شراء أي من الخيارين بنفس الخيارات ، بصرف النظر عن بعض الاختلافات في المواصفات. الاختلافات الكبيرة بين F-250 و F-350 هي في GVWR والسعر.