المحتوى
تميل استريو السيارة التي تنتجها BMW إلى تقديم أجزائها أو مشكلاتها. في حين أن هذا لا يختلف عن أجهزة الراديو من الشركات المصنعة الأخرى ، إلا أن علامة BMW التجارية (العديد من الطرز التي صنعتها شركة Alpina) تسببت في توقف بعض متاجر الصوت عن الخدمة تمامًا. من رموز الحماية المعطلة إلى الأقراص المدمجة المعلقة ورسائل الخطأ الغامضة ، يعد استبدال أجهزة الراديو الخاصة بالأوراق المالية بقطع الغيار أمرًا شائعًا للغاية في بعض طرز سيارات BMW.
مشاكل قانون الأمن
في حين أن العديد من السائقين يواجهون الكثير من المشاكل مع الراديو ، إلا أن المشكلة الشائعة التي يميل مالكو BMW إلى مواجهتها هي الحاجة المستمرة في كثير من الأحيان لإعادة تعيين رمز أمان الراديو اللازم لوحدة العمل. بشكل عام ، المرة الوحيدة التي يجب فيها إعادة تعيين رمز الأمان هي عندما تنفد بطارية السيارة أو يتم استبدالها. ومع ذلك ، لا يمكن لبعض أجهزة الراديو قراءة الرمز الأصلي دون سابق إنذار ، وطلب التغيير. عند حدوث ذلك ، غالبًا ما يطلب من سائقي السيارات الحصول على كود BMW جديد. هذا يكلف عادة من 10 دولارات إلى 50 دولارا ، اعتمادا على الراديو. بالإضافة إلى المذنبين المرتبطين بالبطارية ، تحدث مشكلات رمز الأمان غالبًا بسبب مشاكل أخرى في نظام الأسلاك الكهربائية في السيارة. يمكن لبعض فنيي الصوت اكتشاف المشكلة وإعادة تعيين رموز الأمان بسرعة ، ومع ذلك ، عندما تستمر المشكلة ، يكون تغيير الراديو إلى نموذج بديل ثابت مضمونًا في بعض الأحيان.
أقراص مدمجة
رسالة الخطأ المضغوطة المروعة التي تم تعليقها شائعة أيضًا في بعض أجهزة راديو BMW. يرى بعض المستخدمين ، لأسباب مختلفة ، بعضهم واضحًا ، وبعضهم محيرًا ، أن مشغلات الأقراص المضغوطة الخاصة بهم ببساطة لن تقوم بتشغيل الأقراص وتعرض رسالة خطأ وقرص مضغوط عالق. هذا شائع في بعض مبدلات الأقراص التي تحل محل القرص. عادة ما يتم حل المشكلة عن طريق تحديد موقع موصلات دبوس السلك ، وفصلها لاستنزاف الطاقة من محرك الأقراص. عند تشغيله مرة أخرى ، يقوم النظام أحيانًا بإخراج القرص المضغوط المعلق وسيستمر التشغيل السلس. عندما لا يحدث هذا ، يجب إزالة الوحدة وتفكيكها للقضاء على القرص المضغوط المعلق واستبدال الأحزمة والينابيع الصغيرة.
مشاكل التحكم في مستوى الصوت
في نماذج راديو BMW القديمة ، غالبًا ما تسبب مشكلة عدم التحكم في مستوى الصوت في حدوث مشكلات للسائقين. هذه المشكلة شائعة في الأرضيات ذات المقابض اليدوية. عندما يرفع المستخدم مستوى الصوت لأعلى أو لأسفل ، سيصبح الصوت فجأة مرتفعًا أو مكتومًا كما لو كان مطفأًا. لحل المشكلة ، يتم رش رذاذ يشار إليه عادةً بمنظف تحكم أو محلول ملامس فوق ملامس الصوت ، مما يؤدي إلى إزالة الغبار والأوساخ ، مما يسمح للنقاط بتسجيل مستويات الصوت بدقة.
سوء تشغيل المتحدثين
لدى العديد من طرازات BMW مكبرات صوت في أماكن متطورة. توجد السماعات على لوحة القيادة والأبواب واللوحات الجانبية والنوافذ الخلفية. بعد فترة من الوقت ، يلاحظ السائقون تشققات وتشققات في بعض مكبرات الصوت أو جميعها عند رنين الراديو. تسمع صوت صفير في بعض الأحيان عندما يكون الخانق مكتئبًا. هناك عدة أسباب وتصحيحات لخلل في مكبرات الصوت. أولاً ، ما هو واضح هو المتحدث المحترق ، والذي يتم استبداله ببساطة. في بعض الأحيان ، تكون أسلاك الأرض والكهرباء مفكوكة أو تسقط من موصلاتها ، مما يؤدي إلى انقطاع متقطع في جودة الصوت. في بعض الأحيان تفقد أسلاك السماعة نقاط اللحام. يتضمن الحل عادة تثبيت الكابلات ، والتأكد من أن أسلاك الطاقة آمنة وأن النظام متصل بالهيكل. يتم إعادة بيع أسلاك السماعات أيضًا.
مشاكل الإضاءة
خاصة في الطرز الأحدث ، فإن معظم أجهزة راديو BMW يتم تشغيلها رقميا. كما أنها قادرة على تشغيل أجهزة ما بعد البيع الأخرى مثل مشغلات MP3 والهواتف المحمولة وأنظمة GPS. تتم هذه العملية عادة عن طريق إقران النظام الكهربائي لتشغيل الأجهزة الثانوية. يؤدي هذا في بعض الأحيان إلى تقاطع الإشارات الرقمية للراديو ، وإنشاء رسائل خطأ غير صحيحة ومقاطعة أضواء الاستريو. عند حدوث ذلك ، يتم فحص تثبيت الأجهزة الإضافية بعناية للتحقق من التوصيلات الكهربائية غير الصحيحة. يجب إيقاف تشغيل بعض الأجهزة البديلة حتى يعمل الراديو بشكل صحيح.