المحتوى
تستخدم السيارات الحديثة مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار لمراقبة وظائف المحرك وضمان التشغيل السليم. مستشعر التفجير هو جهاز يرسل بيانات مهمة إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) أو إلى وحدة الإشعال. هذا يسمح ، بالإضافة إلى أشياء أخرى ، بإجراء تغييرات إلكترونياً عند الشرارة المسبقة للاشتعال. ولهذا السبب ، يمكن أن يؤدي مستشعر التفجير المعيب إلى حدوث فشل شرارة ، خاصةً إذا كان المحرك قد تم تكوينه بحيث يعمل مستشعر التفجير على أداء العمل الأصلي من الموزع.
عملية
يرسل مستشعر التفجير إشارات إلى وحدة التحكم في الحركة أو وحدة الإشعال ، مما يسمح للكمبيوتر الذي يتحكم في الملفات بمعرفة موضع كل مكبس (على سبيل المثال ، إذا كان في ضربة الطاقة أو في ضغط الضغط ، إلخ). هذه المعلومات ضرورية لتشغيل المحرك بشكل صحيح لأنه إذا جاءت الشرارة في وقت قريب جدًا أو متأخر جدًا ، فقد يكون هناك فشل في الإشعال أو لا شيء على الإطلاق.
وظيفة
أثناء تشغيل التحكم في الصمام ، لا يسجل مستشعر التفجير مكان التحكم فحسب ، بل وأيضًا امتداده ، حيث توجد الصمامات والمكابس. لكي يعمل محرك الاحتراق الداخلي جيدًا ، يجب إدخال الشرارة أثناء وجود المكبس في ضغط الانضغاط (على سبيل المثال ، عندما يرتفع المكبس وعندما يكون هناك وقود في الغرفة). إذا كان المستشعر معطلاً ، فقد لا يتمكن الكمبيوتر من تحديد الوقت الصحيح للملف ، وقد لا ينتج شرارة. حتى إذا كان الكمبيوتر يمكنه استخدام هذه المعلومات من مستشعر آخر - مستشعر موضع التحكم في الصمام - لقياس اللحظة الصحيحة ، فقد لا يعمل المحرك جيدًا لأنه لم يعد من الممكن التحكم في تقدم الفلاش والأعراض مثل قد يحدث الضعف أو الإسكات أثناء التسارع.
شرارة الإلكترونية مسبقا
لتوضيح تشغيل تقدم الشرارة الإلكترونية ، تخيل أن السيارة تسير بسرعة 90 كم / ساعة في ظل ظروف درجات الحرارة العادية ، مع متوسط دورة في الدقيقة مع وجود دواسة الوقود مفتوحة جزئيًا. في هذه الحالة ، يقوم الكمبيوتر بحساب الحاجة إلى تقدم الشرارة (عندما تطلق الشمعة في وقت مبكر في ضغط الضغط) إلى الحد الأقصى القريب. ومع ذلك ، إذا لم يعمل مستشعر التفجير ، فلن يعرف كمبيوتر السيارة وقت بدء تشغيل الملف للحصول على التقدم المطلوب.
أنظمة الإشعال بدون موزع
في نظام بدون موزع ، تصبح الوظيفة التي كان عليها الموزع هي مستشعر الإشعال ، الذي يخبر الكمبيوتر متى يقود الملف. تشمل مزايا هذا النظام عدم وجود غطاء دوار أو غطاء موزع ، والذي قد ينكسر أو يحترق مع الاستخدام ، وغياب تقدم فراغ ، مما قد يؤدي إلى تمزق أو تسرب. ولكن عندما يكون المستشعر في مكان الموزع ، فقد لا يؤدي فشل المستشعر إلى أي شرارة.
تقنية
تستخدم مستشعرات التفجير ضرسًا موصلاً بعنصر التحكم في الصمام - والذي ، عن طريق استخدام Hall Effect ، يؤدي إلى إحداث تيار في المستشعر على فترات زمنية محددة - أو استخدام مصابيح LED ، والتي قد تومض على عجلة مثقوبة متصلة بالتحكم في الصمام ، حيث هناك جهاز استشعار حساس للصور مجهز.