المحتوى
إذا كان القابض جزءًا مهمًا من سيارتك ، فستكون الأسطوانة الرئيسية أهم جزء في القابض ، مما يوفر الضغط الهيدروليكي المطلوب. إذا لم تعمل ، فلن تكون السيارة آمنة أو حتى تعمل بشكل صحيح. تتيح لك معرفة متى لا تعمل الأسطوانة الرئيسية للمقبض استبدالها جيدًا قبل أن تصبح سيارتك خطيرة جدًا على القيادة.
الدواسات في السجن
عندما تضغط على الدواسات لتبديل التروس ، يجب أن تعود تلقائيًا إلى الموضع العمودي بعد إزالة قدمك عليها. عندما لا يحدث هذا ، ستكون هذه علامة على ضرورة استبدال الأسطوانة الرئيسية للمقبض نظرًا لعدم إنشاء الضغط المطلوب ، مما يعني أنك لن تكون قادرًا على نقل التروس.
تسرب مفرط
علامة أخرى على أن الاسطوانة الرئيسية تحتاج إلى استبدال هي زيادة التسرب من سائل القابض. تحقق من مستوى السائل أولاً. إذا كانت منخفضة ، تحقق من خراطيم القابض والأسطوانة الرئيسية. إذا تمكنت من رؤية وجود تسرب في الخرطوم ، فهي المسؤولة عن التسرب. ومع ذلك ، إذا وجدت أن قاع الاسطوانة الرئيسية مبللة ويبدو أنها زيتية ، فستعلم أن التسرب ينشأ هناك. إذا لم تكن الحشية جيدة ، فلن تتمكن من توليد أو الحفاظ على الضغط الهيدروليكي الذي يحتاجه النظام للعمل بشكل صحيح.
استحالة بدء السيارة
ربما يبدو أن دواسة القابض لديك تعمل بشكل جيد ، لكن لا يمكنك الاستمرار. قد تكون هذه علامة على ضرورة استبدال أسطوانة القابض الرئيسية.