كيف تنزف القابض من طراز ديزل فورد F-250 1989

فيديو: أسباب تؤدي الى أعطال في ناقل الحركة الأوتوماتيكي

المحتوى

الاتجاهات
نصائح
تحذير
ما تحتاجه

تستخدم شركة فورد موتور نظام القابض الهيدروليكي في أحدث سياراتها مع ناقل حركة يدوي. هذا النظام هو أكثر موثوقية من ميكانيكي استبداله. يستخدم نظام القابض الهيدروليكي لـ Ford أسطوانة من الرقيق ، والتي تحول الطاقة الهيدروليكية إلى ميكانيكية لإشراك وفك محامل القابض. يتم تثبيت أسطوانة الرقيق المستخدمة في 1989 F-250 من الخارج ، مما يعني أنها خارج علبة النقل. نزيف القابض الهيدروليكي يتطلب أدوات مشتركة ومعرفة أساسية.

الاتجاهات

يتطلب نزيف القابض أدوات شائعة ومعرفة أساسية فقط. (كوكب المشتري / بيكسلاند / غيتي إيماجز)

افصل كابل البطارية السالب عن F-250.
ارفع مقدمة السيارة باستخدام مقبس. ضع الركيزة خلف كل عجلة أمامية أسفل الذراع A. قم بخفض الجزء الأمامي من السيارة بحيث يتم دعم الوزن على الركائز. تأكد من دعم السيارة بأمان وإزالة المقبس.
ابحث عن أسطوانة القابض الرئيسية على جانب السائق من مقصورة المحرك ، مقابل جدار النار.
قم بتنظيف غطاء غبار الأسطوانة الرئيسية بقطعة قماش أو منشفة نظيفة ، وإزالة الأوساخ أو الشحوم من الغطاء وحاوية الأسطوانة الرئيسية. إزالة الغطاء والحجاب الحاجز.
أكمل مستوى الأسطوانة الرئيسية مع سائل الفرامل DOT 3. لا تقم بإعادة تركيب الغطاء والحجاب الحاجز.
ابحث عن أسطوانة الرقيق الخارجية من طراز F-250 عام 1989. وهي موجودة في حجرة المحرك ، بالقرب من أسفل جدار النار أسفل الأسطوانة الرئيسية مباشرةً. المسمار النزيف الخاص بك هو على جانبكم. ضع الجرافة تحتها لجمع السائل الهيدروليكي.
قم بفك المسمار النازف باستخدام مفتاح ربط مغلق ومشاهدة تدفق السائل من خلاله. اتركه مفتوحًا حتى يخرج دفق ثابت من السائل ، ثم اربطه جيدًا. لا تقم بإزالته بالكامل أثناء هذه العملية.
رؤية مستوى السائل في الاسطوانة الرئيسية. أكمل مستواك بواسطة سائل الفرامل DOT 3 واستبدل الحجاب الحاجز وغطاءه.
خطوة على دواسة القابض على الأرض. امسكها لمدة ثانيتين واطلقها بسرعة. كرر هذا الإجراء عشر مرات.
اطلب من المساعد الجلوس في مقعد السائق. اطلب خطوة على دواسة القابض واحتفظ بها جيدًا في الخلفية. قم بفك المسامير الملولبة لأسطوانة الرقيق واتركها مفتوحة حتى يخرج كل الهواء من النظام ويخرج تيار مستمر من السوائل عن البرغي. تشديده مرة أخرى والافراج عن دواسة القابض. تذكر عدم إزالة المسمار تمامًا أثناء هذه العملية.
إزالة غطاء الغبار والحجاب الحاجز من الاسطوانة الرئيسية. أكمل مستواك بواسطة سائل الفرامل DOT 3 ، وأعد تثبيت الحجاب الحاجز وغطاء الغبار وإزالة الجرافة السفلية من السيارة.
ارفع السيارة بمقبس ، وقم بإزالة الركائز وقم بتخفيضها مرة أخرى. انزع المقبس.
أعد توصيل كابل البطارية السلبي للطراز F-250.