المحتوى
هناك تطبيقات مختلفة للتعليق الربيع. في معظم المركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يتم تعليق نوابض التعليق على الحامل وملفوفة حوله. تحتوي المركبات التجارية الشاقة على الينابيع بين الهيكل والهيكل ولديها ممتص صدمات كمكون تعليق منفصل. عنصر آخر شعبية في سوق التعليق هو المثبط الربيع. كما هو الحال في شريحة ، يلتف الزنبرك حول المثبط ، لكن لا يتم تثبيته عادة في مفصل التوجيه بنفس طريقة وجود إطار. يجب عليك تغيير مخمدات الإطارات والإطارات أكثر من الينابيع ، ولكن يجب فحصها عند تغيير أي مكون من مكونات التعليق.
عمر الينابيع تعليق
الينابيع تعليق يمكن وسوف تتعرض للخطر مع مرور الوقت. ومع ذلك ، بناءً على تطبيق السيارة ، يمكن أن تستمر العديد من الينابيع طوال عمر السيارة. في الواقع ، لا يوجد تاريخ انتهاء صلاحية لنوابض التعليق ، ولكن هناك بعض الأشياء التي يجب التحقق منها عند فحص التعليق.
بمجرد دعم الينابيع لوزن السيارة ، يكون عمل المخازن المؤقتة أو الهياكل لمنع التأرجح. حرك التعليق الأمامي (والجزء الخلفي لهذا الغرض) واحسب عدد مرات التأرجح التي تحدث بعد تحرير السيارة. اثنين أو أكثر من الأرصدة يعني مخازن أو هياكل ضعيفة. لكن ما الذي يسببها؟ الوقت هو الجاني الحاسم. تعتبر نوابض التعليق أكثر دواما من أدوات امتصاص الصدمات والهياكل ، وغالبًا ما يؤدي استبدال هذه الأجزاء إلى عودة السيارة إلى مستوى أدائها الأصلي.
ومع ذلك ، ستفرض المخازن المؤقتة ضعيفة الينابيع إذا تم تجاهلها لفترة طويلة. عندما تضعف الينابيع ، ستلاحظ صوت الأجزاء التي تضرب أو تنخفض ، لأن الينابيع لم تعد توفر ثباتًا لوزن السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الينابيع الضعيفة سوف تلحق الضرر بامتصاص الصدمات والهياكل لأن مسافة الارتداد ستصبح أكبر بكثير من المكونات المصممة للعمل. الينابيع الضعيفة تقلل من ارتفاع ركوب السيارة ، وهذا من شأنه أن يؤثر على المحاذاة. ستساعدك مقارنة ارتفاع الحركة بالمواصفات على تحديد ما إذا كانت الينابيع تعمل مع المخمدات والهياكل.
أشياء للبحث عنها
بعض المركبات لديها تاريخ طويل من ينابيع الانهيار. هذا هو الوضع الخطير اعتمادا على موقف عطلة الربيع. ولأن الينابيع موضوعة بالقرب من الإطار ، فليس من غير المألوف بالنسبة لهم ثقب الإطارات أو ضرب الجانب ، مما تسبب في إفراغ الإطارات ؛ أو ما هو أسوأ ، انفجار.
عند فحص نوابض التعليق ، أدر يديك من حولهم ذهابًا وإيابًا. بعض الينابيع لها غطاء واقي يخفي الفرامل. ولكن إذا لفت يديك حول الربيع المتماثل ، فستشعر بأي شذوذ ، إن وجد.
شيء آخر لسماع والبحث عن أي صرير على لوحة تحمل. أدرك ذلك من خلال تحريك المقود للأمام والخلف وإيلاء الاهتمام لأي صرير. سوف تتعامل الألواح الحاملة الملتزمة مع الينابيع بطريقة لا يتم تصنيعها للتشغيل وستتآكل في النهاية.
متى تفعل وماذا تفعل
هل يجب عليك تغيير نوابض التعليق في كل مرة تقوم فيها بتغيير امتصاص الصدمات أو الأقواس؟ لا ، قم بفحص الينابيع في كل مرة تقوم فيها بتغيير أي مكون من مكونات التعليق. يمكن أن تتسبب مجموعات المحامل المعلقة ، ووحدات التوجيه ، والشماعات ، وقضبان الربط ، وأذرع التحكم في إفساد نوابض التعليق ، أو مخمدات الصدمات أو الدعامة.
قم بقياس ارتفاع سفر السيارة ثم قارن بالمواصفات. نظرًا لأن زنبركات التعليق تدعم وزن السيارة ، فإن السيارة منخفضة جدًا قد تعرض الزنبركات للخطر. قارن أيضًا ارتفاع الحركة جنبًا إلى جنب مع نفس المحور. الينابيع هي مكونات فردية ، وليس من المستحيل أن يتعرض أحد الطرفين للخطر بينما يكون الجانب الآخر على ما يرام. نظرًا لأن هذا سيؤدي إلى زيادة إنتاجية جانب واحد من السيارة ، استبدل كلاهما في هذه الحالة. استبدل دائمًا أدوات امتصاص الصدمات والأقواس ونابض التعليق والينابيع شبه الإهليلجية معًا بدلاً من إجراء عمليات تبادل فردية.
هل يجب أن تحل دائمًا محل امتصاص الصدمات والدعم عند تغيير نوابض التعليق؟ على الرغم من أن الكثيرين سيناقشون الحاجة إلى ذلك ، إلا إذا كنت تعرف كم من الوقت قد تعرضت للتلف الينابيع ، فسوف تحتاج إلى فهم أن الصدمة أو الدعم قد عانى من رد فعل الربيع. لركوب أكثر راحة ، استبدل ممتص الصدمات والأقواس. إذا كنت بحاجة إلى توفير المال ، فلا تقم بتغييره.