كيفية إصلاح القابض من هيونداي أكسنت

مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 10 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 16 قد 2024
Anonim
كيفاش تبارجي الامبرياج تاع اكسنت purge ambriage accent 2 gls
فيديو: كيفاش تبارجي الامبرياج تاع اكسنت purge ambriage accent 2 gls

المحتوى

يستخدم ناقل الحركة اليدوي لـ Hyundai Accent القابض لإشراك قوة المحرك في النقل وفكها. يقع القرص القابض بين دولاب الموازنة وعلبة التروس. عندما تنقل التروس وتحرر دواسة القابض ، فهناك فترة قصيرة ينزلق خلالها القابض لنقل الطاقة بطريقة محكومة. هذا يسبب التآكل من جانب ، وعلى المدى الطويل ، مطلوب بديل.


الاتجاهات

كيفية إصلاح القابض من هيونداي أكسنت (كوكب المشتري / كومستوك / غيتي إيماجز)
  1. باستخدام المقبس ، ارفع Hyundai Accent وادعمه على المنصة الخاصة به.

  2. استنزاف زيت ناقل الحركة في حاوية. لتصريف الزيت ، قم بفك صريف الترباس باستخدام السقاطة. قبل فك الغلق تمامًا ، استخدم يدك لتخفيفه حتى لا يقع في الحاوية.

  3. افصل محاور القيادة (الجوارب) عن ناقل الحركة. للقيام بذلك ، استخدم السقاطة عن طريق إزالة المسمارين اللذين يثبتان الاتجاه على السناد. بمجرد إطلاقها ، يمكن سحب أعمدة الإدارة بسهولة. المفصل التوجيهي هو المكون الذي يتم ربط التوجيه والدعم به. يمكنك تحديد موقع المسمارين اللذين ستتم إزالتهما باتباع الدعامة لأسفل إلى حيث يوجد حجرة المحرك. تسمح لك إزالة المسمارين بإخراج مفصل التوجيه للخارج من أجل سحب عمود الإدارة من ناقل الحركة.

  4. قم بإزالة ماسورة العادم من بقية نظام العادم عن طريق إزالة البراغي النهائية بمساعدة مفتاح ربط السقاطة. إزالة هذا الجزء ضروري للوصول إلى ناقل الحركة.


  5. افصل جميع الكابلات المتصلة بالإرسال وتذكر الموقع الصحيح لكل سلك.

  6. افصل كبلات النقل المتصلة بالإرسال. استخدام اسئلة لإزالة كل كابل وقوسه.

  7. قم بفك البراغي التي تثبت ناقل الحركة على كتلة المحرك (سيكون هناك حوالي سبعة أو ثمانية براغي). ضع المصعد أسفل ناقل الحركة للحفاظ على ثباته وخفضه. إذا لم يكن لديك مصعد نقل ، فيمكنك استخدام مصعد نقل المونوريل.

  8. بدل ناقل الحركة ذهابًا وإيابًا حتى يقع على القرد. اسحب ناقل الحركة للخلف ، مع التأكد من عدم وجود ضغط على عمود الإدخال حتى يتم وضعه بعناية على الأرض.

  9. قم بإزالة صندوق الضغط وقرص القابض من عجلة القيادة باستخدام أداة السقاطة. بعد ذلك ، قم بإزالة العجلة اليدوية باستخدام هذه الأداة مرة أخرى ، واستبدالها بأخرى جديدة. بدلاً من ذلك ، قم بإصلاح دولاب الموازنة على ميكانيكي متخصص ثم أعد التثبيت عن طريق إحكام تثبيت عجلة القيادة كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة.

  10. أدخل قرص القابض في أداة المحاذاة عن طريق إدخاله في الفتحة الموجودة في عمود الإدخال لعجلة القيادة. قم بتوصيل صندوق الضغط الجديد بعجلة القيادة وشد البراغي. بعد لف مربع الضغط لأسفل ، قم بإزالة أداة محاذاة القابض.


  11. قم بتشحيم المحمل الجديد بوضعه على عمود إدخال ناقل الحركة. بمجرد تثبيت ناقل الحركة ، سيدفع صندوق الضغط.

  12. ضع ناقل الحركة مرة أخرى في مكانه عن طريق دفع عمود الإدخال في فتحة عجلة القيادة. بمجرد أن يصبح ناقل الحركة في مكانه ، قم بتثبيته كما هو محدد بواسطة العلامة التجارية.

  13. أعد تثبيت مهاوي محرك الأقراص بدفعها إلى ناقل الحركة. أعد توصيل مفصل التوجيه بالقوس عن طريق تشديد المسمارين اللذين تم إزالتهما مسبقًا.

  14. إعادة توصيل الكابلات التحول إلى ناقل الحركة مع اسئلة.

  15. أعد توصيل ماسورة العادم والأسلاك.

  16. أضف زيت تروس ناقل الحركة من خلال قابس علبة التروس حتى يبدأ بالتنقيط. انتظر حتى يتوقف الزيت عن التسريب ، ثم اربط القابس.

  17. خفض هيونداي أكسنت مع جاك.

نصائح

  • يمكن أن تكون إزالة الحذافة من المحرك أمرًا صعبًا ، لأنه أثناء محاولة إزالة البراغي ، فإنها تدور. لمنعه من الدوران ، اطلب من المساعد التعامل مع الترباس الساعد بفتحة مسننة كبيرة أثناء تخفيف مسامير عجلة القيادة.

تحذير

  • يكون النقل ثقيلًا جدًا (حوالي 70 كجم) وقد يتسبب في حدوث إصابة إذا لم يتم توخي الحذر عند التعامل معه. إذا لم تكن في حالة بدنية جيدة ، فمن الأفضل ترك هذه الوظيفة للمحترفين.
  • ارتداء نظارات واقية لحماية نفسك من الإصابة.

ما تحتاجه

  • قرد
  • حامل القرد
  • الأدوات الأساسية مثل السقاطة والخيوط
  • حاوية النفط
  • رفع الإرسال لرف جاك
  • طقم القابض الجديد
  • حذافة المحرك ، إصلاح أو جديدة