المحتوى
يتم إرفاق المحراث الخلفي بشكل عام باللودر الأمامي أو الجرار ، ويحتوي على جزء من جزأين ودلو حفر في النهاية. تسمى الأجزاء الذراع والرمح. الرمح يدعم الدلو. يحتوي الحفار أيضًا على ذراع وذراع مع دلو في النهاية ، ولكنه متصل أيضًا بكابينة السيارة ذات العجلات أو المسارات.
الحفارات
تزن معظم الحفارات ما بين 1500 و 90700 كجم - على الرغم من وجود حفارات تزن أكثر من 952500 كجم ولديها أكثر من 4500 حصان. إن توصيل الكابينة بالذراع يعني أنه عند تنفيذ أعمال الحفر ، يمكن للمشغل إجراء دوران كامل بمقدار 360 درجة إذا لزم الأمر. بعض أشهر الشركات المصنعة هي Caterpillar و Benati و John Deere و Komatsu Limited.
تطبيقات الحفارات
تمتلك الحفارات مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية. يمكنهم تجريف الأنهار ، والمساعدة في تنظيف المساحات لإدارة حرائق الغابات ، وقطع الشجيرات (مع الملحقات المناسبة) ، وهدم المباني ، وتصنيف التربة لتنسيق الحدائق ، وحفر الثقوب والخنادق ، والمساعدة في التعدين ورفع الأحمال الثقيلة ، وحتى الخدمات سائق حصة.
حفار
يشتق اسم الجرافة من الإجراء الذي تقوم به: سحب الأرض نحو السيارة. يكمن الاختلاف الرئيسي بين الحفار والحفار في حقيقة أن الأخير له هيكله الخاص أسفله ، بينما الأول متصل بمركبة منفصلة. تتوفر الجرافات في النماذج الزراعية أو مصممة للاستخدامات الصناعية. تميل النماذج الزراعية إلى أن تكون أقل وزنًا ، حيث لا يتعين عليها تحمل نفس الحمل مثل النماذج الصناعية.
تطبيقات المحراث الخلفي
الجرافات مفيدة أيضًا في حفر أنواع مختلفة من الثقوب أو الخنادق. تشمل المرفقات الهيدروليكية الشائعة الدوارات القابلة للإمالة ، والكلاّبات ، والمثاقب ، والقواطع ، مما يتيح للرافعات الخلفية القيام بكل شيء من حفر ثقوب عميقة إلى نقل الأدوات الثقيلة. ومع ذلك ، فإن الحفارات وإصداراتها الأصغر ، الحفارات الصغيرة ، جعلت الحفارات الخلفية قديمة الطراز خارج التطبيقات الزراعية.