المحتوى
يمكنك عرض الألواح العكسية في الحواف العلوية والسفلية للتوربين (صورة انعكاس الاتجاه من قبل أندرو بريدين من Fotolia.com)
كيف يعمل محرك جيت
لفهم أفضل كيف يمكن لمحرك نفاث عكس اتجاهه ، هناك حاجة إلى شرح موجز لتشغيله. تستخدم المحركات النفاثة في الطائرات التجارية والطيران بشكل عام بسبب بساطتها وطول عمرها. تدوم محركات المكبس التقليدية قبل حوالي 2000 ساعة من الطحن ، بينما تستمر النفاثات لفترة أطول. المحركات النفاثة أكثر قابلية للتنبؤ وآمنة من المحركات التقليدية.بمجرد تشغيلها ، فإنها تعمل من تلقاء نفسها معظم الوقت ، على عكس المحركات التقليدية. كما أنها توفر طاقة أكبر بكثير في الوزن وقادرة على العمل على ارتفاعات عالية ، مما يسمح للمستخدم بالبقاء بعيدا عن سوء الاحوال الجوية.
الحصول على التوجه
لتبسيط عملها ، يحتوي المحرك النفاث على سلسلة من الشفرات متصلة بعمود رئيسي يدور عبر مركز المحرك. الجزء الأمامي (المدخول) من المحرك هو المكره ، ويسمى N1. تقوم هذه الشفرات بنقل الهواء إلى المحرك ، وتقوم المجموعة التالية بضغط الهواء. تحتفظ المجموعة الثالثة من الشفرات ، والتي تسمى غرفة الاحتراق ، بالضغط (الناجم عن الهواء المضغوط بواسطة المجموعة الثانية من الشفرات) ، والتي بدورها تخلق الاتجاه الذي يدفع التجميع. الطرد السريع للغازات يخلق قوة الدفع.
الاتجاه المعاكس
عكس الاتجاه لا يؤثر على تشغيل المحرك. في الجزء الخلفي من كل محرك أو عادمه ، لدينا زوج من الألواح المدمجة ، في التشغيل العادي ، في فتحات العادم. عندما تلامس الأرض الأرض للهبوط ، يسحب الطيار الأقمار الصناعية ويطلق الاتجاه المعاكس لإبطاء الطائرة. أثناء قيامها بذلك ، فإن الألواح الموجودة في فتحات العادم تمتد من مكانها وتغلق أمام عادم المحرك. تعمل هذه الألواح المنحنية على عكس الاتجاه إلى الأمام ، مما يدفعها في الاتجاه المعاكس ، مما يقلل من سرعة الطائرة. يمكن للطيار زيادة أو تقليل الاتجاه الذي يختاره ، مما يقلل بشكل كبير من مسافة الهبوط.
وفي الختام
ليس كل الطائرات النفاثة لديها القدرة الاتجاه العكسي. عادة ما تكون متاحة على الطائرات التجارية وبعض الطائرات التي تعتبر طائرات قصيرة الإقلاع والهبوط الطائرات (STOL). هذه الطائرات تهبط وتقلع على مدارج الطائرات التي لا تستطيع الطائرات التقليدية القيام بها.