كيف تعمل الحفار الخلفي؟

مؤلف: Clyde Lopez
تاريخ الخلق: 18 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
تعلم قيادة آلة الحفر و الشحن JCB - الدرس 02 - الحفر الخلفي - حركات الذراع الخلفية
فيديو: تعلم قيادة آلة الحفر و الشحن JCB - الدرس 02 - الحفر الخلفي - حركات الذراع الخلفية

المحتوى


اكتشاف وظائف واستخدامات الحفار (كوكب المشتري / Stockbyte / غيتي إيماجز)

مقدمة

اللوادر ذات المحراث الخلفي هي جرارات خاصة بها جزأان إضافيان: مجرفة وكاتربيلر. وهي تستخدم لتسوية الأرض في مواقع البناء ، وفي أنفاق التعدين ، وفي أماكن أخرى كثيرة.

داخل السيارة

في بعض النواحي ، يشبه محرك الجرافة الخلفية أي مركبة أخرى. يحتوي على لوحة تراقب وتبين التفاصيل المهمة مثل كمية الوقود ودرجة حرارة الماء المبرد ودرجة حرارة الزيت. ومثل أي مركبة أخرى ، يوجد بها دواسة الفرامل.

ومع ذلك ، هناك العديد من التفاصيل الكامنة في الحفار. بالإضافة إلى دواسة الفرامل ، فإنه يحتوي على دواسة تباطؤ ، والتي تبطئ الجرار لكنها لا توقفه تمامًا. ولا يزال لديه اثنين من الضوابط ، واحد هو توجيه السيارة ، والآخر للسيطرة على مجرفة.

المجرفة

مجرفة الحفار عبارة عن صفيحة معدنية عريضة تقع أمام السيارة. الشفرة القياسية منحنية ، كبيرة وعريضة بحيث يمكنك حمل أكبر قدر ممكن من المواد. بعض الشفرات الأخرى مستقيمة أو أصغر ، ولكنها تقوم بنفس الخدمة: تسوية الأرض. أثناء تحرك المركبة ، يتم تمرير المجرفة على الأرض ، حيث تلتقط الأوساخ والصخور التي تترك السطح غير مستوٍ.


المحراث

المحراث يشبه أشعل النار العملاقة ويجلس في الجزء الخلفي من الحفار. يمكنه اكتشاف الحجارة أو اختراق الأرض الصلبة حيث لا يمكن للشفرة التصرف ، مثل حمم بركان الحمم البركانية. تمكن المحراث من كسرها وترك التربة محروثة وخصبة التربة.