تركيب ضاغط ، محرك مروحة ومكثف في مكيف الهواء

المحتوى

• الاتجاهات
• ربط وحدتك
• ما تحتاجه

يعمل الضاغط ومحرك المروحة والمكثف معًا في وحدة التكثيف لنظام تكييف الهواء. تتصل الأسلاك التي تغذي المكثف بالكهرباء عالية الجهد بمحطة جهد الموصل ، بينما تتصل الأسلاك ذات الجهد الكهربائي المنخفض للنظام بملف الموصل. عندما تقوم إشارة الجهد المنخفض بتنشيط الملف ، تغلق نقاط التلامس وتغذي الكهرباء ذات الجهد العالي الضاغط ومحرك المروحة والمكثف. يستخدم الضاغط والمحرك المكثف للحفاظ على تدفق ثابت للسرعة.

الاتجاهات

يعمل الضاغط ومحرك المروحة والمكثف معًا في مكثف (كومستوك / كومستوك / غيتي إيماجز)

ربط وحدتك

1. اضبط وظيفة الترموستات على وضع إيقاف التشغيل وفك قاطع دائرة وحدة المكثف.

2. قم بفك غطاء اللوحة الكهربائية للمكثف باستخدام مفتاح الربط المناسب ، وعادةً ما يكون مفتاح سداسي 1/4 "(6 مم) أو 5/16" (8 مم). تحتوي لوحة تكييف الهواء الكهربائية على قواطع ومكثف.

3. قم بفحص وفهم مخطط التوصيل لوحدة المكثف ، الموجود عادةً داخل غطاء العلبة الخاص باللوحة الكهربائية. يحدد هذا الرسم البياني ألوان ووظائف محرك المروحة وأسلاك محرك الضاغط. يحدد رسم بياني لهذه الوصلات على الهيكل الحركي ألوان أسلاكها ووظيفة كل منها. الحروف المحددة على غلاف الضاغط بالقرب من أطراف الأسلاك تحدد كل وظيفة من هذه الأجزاء.

4. فحص الجزء العلوي من مكثف. تحدد الملصقات القريبة من كل محطة وظائفها.

5. قم بتوصيل محرك المروحة وأسلاك الضاغط باللوحة الكهربائية.

   
   

6. ضع الموصل على سلك محرك المروحة مع وظيفة "Cap" في وحدة المكثف المسماة "fan". عادةً ، يستخدم هذا المحرك طلاءًا باللون البني على سلك المكثف.

7. اضغط على الموصل الموجود على سلك الضاغط الذي تتمثل وظيفته في بدء تشغيل النظام.

8. قم بتوصيل الموصل بالسلك القصير للطرف "L1" من الموصل في الطرف "Common" أو "Neutral" أو "Com" للمكثف. يتصل السلك الأبيض لقاطع الدائرة عادةً بجانب الإخراج من الطرف "L1" الخاص بالموصل.

9. أدخل طرف سلك الضاغط بوظيفة "R" في الطرف "L1" الخاص بالموصل. إذا كان السلك يستخدم موصلًا ، فاضغط عليه في أحد شوكات "L1" الخاصة بالموصل. خلاف ذلك ، قم بتوصيل طرفك بالمحطة بمسمار وشد باستخدام مفك البراغي فيليبس.

10. ضع الموصل على السلك "المحايد" لمحرك المروحة في أحد أطراف عرقوب "L1" في الموصل.

11. قم بتوصيل سلك الضاغط بوظيفة "Neutral" أو "C" بوحدة "L2" الخاصة بالموصل. يتصل السلك الأسود لقاطع الدائرة عادةً بجانب الإدخال الخاص بالطرف "L2" الخاص بالموصل.

    
    

12. قم بتوصيل الموصل المناسب على سلك محرك المروحة بأحد الأسنان "L2" أو شوكات الموصل.

ما تحتاجه

• مجموعة من المفكات