المحتوى
تصف مصطلحي "المياه المالحة" و "المياه العذبة" ، عند استخدامها في إشارة إلى الخارج ، نوع نظام التبريد الذي يستخدمه محرك خارجي. الفرق الرئيسي بين هذين المحركين هو القيمة الإجمالية من حيث الصيانة المطلوبة والعمر المتوقع للمحرك على المدى الطويل.
بسبب تآكل الملح ، فإن معظم المحركات الخارجية تصدأ قبل أن تفسد (صورة قارب سريع بواسطة Tomislav من Fotolia.com)
تبريد محرك المياه المالحة
تُعرف محركات المياه المالحة الخارجية باسم "محركات المياه الخام". يتم تبريد هذا النوع الخاص من المحركات من خلال تداول مياه البحر أو البحيرة ، والتي تدور عبر المحرك والعودة إلى البحر.
تبريد محركات المياه العذبة
تعمل المحركات الخارجية للمياه العذبة من خلال دائرة تبريد مغلقة. يتم تبريد هذا النوع من المحركات عن طريق تعميم المياه العذبة أو سائل التبريد مباشرة في المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، تنتقل المياه الخام (البحيرة أو المياه المالحة) عبر مقصورة منفصلة للوصول إلى وحدة تسمى المبادل الحراري. في ذلك ، يتم نقل حرارة المحرك من المبرد إلى المياه الخام المتداولة. ثم تعود المياه الخام إلى البحيرة.
القيمة مقابل المال
محركات المياه المالحة هي في البداية أكثر جاذبية لأنها أرخص. ومع ذلك ، بسبب التآكل الطبيعي للملح في أجزاء المحرك ، فإنها تستمر لفترة قصيرة. تدوم محركات المياه العذبة عادة لفترة أطول من محركات المياه المالحة ، وبالتالي عادة ما تكون أكثر تكلفة. تحتاج محركات المياه المالحة إلى مزيد من الصيانة ، مثل روتين الغسيل لتنظيف تراكم الملح واستبدال الأجزاء الصدئة.