إصلاح تسرب السيارات تكييف الهواء

فيديو: How to Find AC Leaks in Your Car (UV Dye)

المحتوى

الاتجاهات
نصائح
تحذير
ما تحتاجه

إذا لم يعد مكيف الهواء في سيارتك ينبعث من الهواء البارد ، فالتشخيص الأكثر احتمالا هو نقص الفريون أو المبرد.عادة ، تفقد المركبات هذا السائل عند التقاطعات بين الخراطيم ، من خلال المسام التي تم إنشاؤها في الخراطيم القديمة أو البالية ، عند الوصلات المزدوجة والمختومة بشدة. عندما ينخفض مستوى السائل عن مستوى معين ، لا تتم معالجة الغاز بما فيه الكفاية بواسطة نظام تكييف الهواء والهواء المطارد من المخارج سيكون طبيعياً أو ساخناً. هناك العديد من خيارات الإصلاح التي يمكنك القيام بها لحل المشاكل الشائعة المتعلقة بتسريبات التيار المتردد.

الاتجاهات

يمكن أن يشير استخدام كاشف التسرب الإلكتروني إلى مكان وجود مشكلة تسرب في نظام تكييف الهواء لديك (كوكب المشتري / Photos.com / غيتي إيماجز)

اترك السيارة مغلقة أو محايدة واسحب فرامل الانتظار. ارفع الغطاء. ابحث عن بعض المواد الشبيهة بالزيت ، والتي تلتصق باللمس ، في خراطيم التيار المتردد. تحقق كل من الخراطيم السفلية والعلوية. تحقق من دليل المالك لسيارتك لتحديد موقعهم. عادةً ما يتم وضع علامة على الخرطوم السفلي بعلامة L ، في حين سيتم وضع علامة على الخرطوم العلوي مع H. كما تحقق من خراطيم الشفط الموجودة خلف الضاغط.
تحقق أيضًا من المكثفات المتصلة بالرادياتير الصغيرة في مقدمة السيارة لمعرفة أي علامات على وجود زيت. ابحث أيضًا عن الأنابيب الصلبة التي تتصل بالمركم ، الأسطوانة العالية المتصلة بجدار النار. شاهد أبواب خدمة الخرطوم العلوي والسفلي. قم بفك الصمام للتحقق من وجود أي فتحات في الداخل.
قم بتشغيل السيارة وتشغيل التيار المتردد كحد أقصى. توصيل كاشف تسرب إلكتروني محمول.
امسكه فوق كل من وصلات الخرطوم. إذا كان الكاشف يصدر صوتًا ، فهذا يعني أنه وجد تسربًا. استخدم مفتاح ربط لتشديد هذا المفصل ، ثم اختبر الموقع مرة أخرى. إذا لم يكن النحل ، فذلك لأن الختم صحيح. استخدم مفتاح الربط لتشديد أي الملحقات التي تظهر علامات الزيت أو جعل صفارة الكاشف. إذا استمر في توجيه التسريبات بعد شدك ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
أوقف تشغيل المحرك وافصل البطارية الطرفية السالبة. اترك بعض أجهزة التيار المتردد بالقرب من غطاء محرك السيارة لاستخدامها. قم بتوصيل الخرطوم الأزرق بصمام منفذ الخدمة السفلي لخرطوم التيار المتردد والخرطوم الأحمر بصمام منفذ الخدمة العلوي لخرطوم التيار المتردد.
افتح المقبض الأحمر والأزرق لجهاز التيار المتردد. إذا لم تسجل كلتا العلامتين أي ضغط ، فهذا يعني أن كل مادة التبريد قد فقدت. يمكنك استبدال الخرطوم أو الملحق طالما كان النظام منخفض الضغط. ومع ذلك ، إذا تم تسجيل أي ضغط ، قم بتوصيل الخرطوم الأصفر بخزان استرداد النظام وافتح الصمام.
قم بتوصيل نظام الاسترداد وتشغيله. دع مضخة الاستعادة تزيل كل سائل التبريد من نظام التيار المتردد باتباع التعليمات. عندما يتم ذلك ، افصل جهاز الاسترداد. ليس من الآمن إزالة أو استبدال أي أنابيب أو خراطيم صلبة في التيار المتردد.
قم بإزالة الخراطيم التالفة أو الأنابيب الصلبة باستخدام الأداة المناسبة. بالنسبة للأنبوب ذي الوصلات المزدوجة ، استخدم مفتاحين لتخفيفهما ، أحدهما لتثبيت الأنبوب من الداخل والآخر لتخفيف الجوز وإزالته من الخارج. استبدل الأنبوب بالقطعة المناسبة كما هو مطلوب.
استخدم مقبسًا لإزالة البرغي الذي يثبت كل جانب من سطح التثبيت لاستبدال خرطوم من أسفل أو من أعلى. تأكد من استبدال السيرك داخل كل خرطوم.

نصائح

إذا كان هناك تسرب في أسفل الضاغط بالقرب من القابض ، فقد انفجر الختم الأمامي. في هذه الحالة ، يجب إزالة الضاغط وإعادة بنائه بالكامل.
يمكن أن يتلف المكثف ، وهو مشعاع صغير أمام المبرد للتبريد ، بسبب ملامسة الصخور أو غيرها من الحطام على الطريق. إذا واجهت أضرارًا خارجية ، فيجب إزالتها ولحامها لمنع تسرب الهيكلة.