المحتوى
نظرًا لأقصى درجات الحرارة التي يمر بها الرادياتير ، فقد يظهر أحيانًا تشققات. عند الخروج من السائل البارد إلى السائل شديد الحرارة ، تتوسع مادة الرادياتير وتتقلص كثيرًا. عندما ترتفع درجة حرارة سائل التبريد أعلى من درجة حرارة العمل العادية بسبب الأجزاء المعطوبة أو الثقوب الموجودة في الخراطيم ، يمكن للحرارة الزائدة أن تتسبب في هش المبرد وخلق حالات قد تظهر فيها تصدعات ، خاصة في الزوايا ونقاط اللحام. عندما يحدث هذا ، هناك طرق سهلة لإغلاق الشقوق وجعل المبرد يعمل بشكل طبيعي مرة أخرى.
الاتجاهات
لا تقم أبدًا بتحريك الرادياتير عندما يكون المحرك ساخنًا أو عندما يخرج البخار. (نويل هندريكسون / الرؤية الرقمية / غيتي إيماجز)-
افحص الرادياتير وحدد موقع أي شقوق أو أجزاء تالفة وحجم الضرر المراد إصلاحه. اترك المبرد يبرد قبل محاولة البدء ، ثم قم بإزالة غطاء الخزان. حدد موقع صمام التصريف في الجزء السفلي من المبرد ووضع وعاء التصريف تحته.
-
افتح صمام التصريف بزوج من الكماشة واسمح لسائل تبريد التصريف بالكامل من الرادياتير. احرص على عدم إتلاف الصمام عند الفتح بالزردية.
-
امزج القليل من الايبوكسي في وعاء بلاستيكي بمساعدة عصا الآيس كريم وضع العجينة فوق الشق. ضعي كتلة كافية وانشرها حوالي 3 سم خارج منطقة الشق. دع العجين يجف.
-
أكمل المبرد مع سائل التبريد وأضف حزمة إيقاف التسرب أيضًا. عندما يكون الرادياتير ممتلئًا ، أغلقه بالغطاء.
-
ابدأ تشغيل المحرك واتركه يعمل لمدة 10 دقائق.
-
قم بإيقاف تشغيل المحرك وتحقق من أن الشقوق لم تعد تتسرب.
الخطوة 1
تحذير
- لا تقم مطلقًا بإزالة غطاء الرادياتير عندما يكون المحرك ساخنًا أو يخرج البخار من غطاء الرادياتير. اتركها لتبرد قبل محاولة أي إصلاح.
ما تحتاجه
- حاوية الصرف
- كماشة
- كتلة الايبوكسي (durepox أو JB Weld)
- حاوية بلاستيكية
- عصا المصاصة
- المبرد
- "توقف عن التسريب"