كيفية إزالة أنبوب صمام رود

مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 25 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 قد 2024
Anonim
How Shell and Tube Heat Exchangers Work (Engineering)
فيديو: How Shell and Tube Heat Exchangers Work (Engineering)

المحتوى

قبل إزالة إطار من العجلة ، من الضروري أن تخرج الهواء منه. قد يستغرق ذلك عدة دقائق إذا قمت بذلك عن طريق الضغط على جذع الصمام ، ولكن يستغرق بضع ثوان فقط إذا قمت بإزالة الجذع بالكامل.


الاتجاهات

لا يعمل القضيب على ترك الهواء يتسرب من الإطار (أزل الصورة عن طريق sonya etchison من Fotolia.com)

    إزالة الجذعية

  1. أولاً ، قم بإزالة غطاء الصمام. نظرًا لأنها صغيرة الحجم وفي غير محله ، ضعها في جيبك أو في مكان آمن آخر.

  2. باستخدام مزيل الجذع أو غطاء المسمار ذو فترة زمنية محددة معدنية ، قم بتدوير القلب بعكس اتجاه عقارب الساعة عدة مرات حتى ينبثق. ستشعر وتسمع عاصفة من الهواء إذا كان الإطار مضغوطًا. بمجرد إزالته ، ضعه في مكان آمن لأنه صغير ويسهل فقدانه.

  3. بعد إفراغ الإطار ، استبدل الصمام بتحويله بأصابعك في اتجاه عقارب الساعة ثم ينتهي بالمزيل أو الغطاء المعدني. كنت في حاجة إليها عند إعادة نفخ الإطارات ، وفقدان جزء صغير منه بسهولة إذا لم يتم استبداله على الفور.

تحذير

  • تؤدي إزالة غطاء الصمام إلى انفجار الهواء الذي يمكن أن يرش الأوساخ بسهولة أو يلوث العين. دائما ارتداء حماية العين والحفاظ على وجهك بعيدا عن الاتصال مع الصمام.

ما تحتاجه

  • ستحتاج إلى أداة إزالة لساق الصمام. هناك مجموعة واسعة من الأدوات المتاحة ومعظمها ليست باهظة الثمن. تحتوي بعض الأغطية على أنبوب مسنن في الطرف. تلك من الصمامات شق المعادن تأتي في حزم من أربعة وتكلف بضعة دولارات. هذه النماذج مفيدة بشكل خاص لراكبي الدراجات لأنها توفر طريقة سهلة لتحميل الأداة.